2013 Ford Explorer
1FM5K8B88DGB48228
- Kilometraje
- 222.295 mi
- Daños
- Mecánico
- Título
- Título limpio
Última venta 1.150 US$
Informe de historialCararam archiva 10.927 resultados de subastas de EE. UU. para 2013 Ford Explorer. Con base en 10.283 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7.749 lecturas reales es 171.880 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2013 Ford Explorer. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2013 Ford Explorer.
10.283 registros
10.283 registros
7.749 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
1FM5K8B88DGB48228
Última venta 1.150 US$
Informe de historial
1FM5K7F80DGC94983
Última venta 1.000 US$
Informe de historial
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Última venta 1.050 US$
Informe de historial
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Última venta 575 US$
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Última venta 2.000 US$
Informe de historial
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Última venta 1.500 US$
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Última venta 750 US$
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Última venta 1.150 US$
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Última venta 1.500 US$
Informe de historial
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Última venta 1.000 US$
Informe de historial
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Última venta 1.100 US$
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Última venta 3.500 US$
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1FM5K8B8XDGA71586
Última venta 750 US$
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1FM5K7D84DGC59253
Última venta 775 US$
Informe de historial
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Última venta 1.000 US$
Informe de historial
1FM5K7F81DGC69705
Última venta 2.400 US$
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Última venta 2.400 US$
Informe de historial
1FM5K8D87DGB37881
Airbags activados
Última venta 1.000 US$
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Última venta 800 US$
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1FM5K7D86DGA44912
Última venta 1.000 US$
Informe de historialUn VIN, un informe: choques, odómetro, título y propietarios, antes de entregar tu dinero.
Mira qué incluye un informe →En 10.283 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.400 US$ y el promedio es 1.663 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7.749 registros es 171.880 mi.
Cada lote de Ford Explorer de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.