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Ford Explorer de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2013.

7.572
Lotes archivados
1.424 US$
Puja final media
1.300 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

Explorer años

Ford modelos

2013 Ford Explorer
Vendido 2.100 US$

2013 Ford Explorer

1FM5K8B83DGA99794 Copart 96198725

150.002 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de dic. de 2025 Anchorage, AK, USA
2013 Ford Explorer XLT
Vendido 30 US$

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K8D87DGA27607 Copart 94124935

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de dic. de 2025 Anchorage, AK, USA
2013 Ford Explorer Sport
Vendido 775 US$

2013 Ford Explorer Sport

1FM5K8GTXDGC05915 Copart 92536795

229.848 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de dic. de 2025 Minneapolis North, MN,...
2013 Ford Explorer XLT
Vendido 875 US$

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K8D86DGB46801 Copart 92315125

224.107 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de dic. de 2025 Birmingham, AL, USA
2013 Ford Explorer XLT
Vendido 350 US$

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K7D84DGA45508 Copart 59145725

180.192 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de dic. de 2025 Kansas City, KS, USA

Revisa cualquier 2013 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.