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Chrysler Town & Country de 2012

Cararam archiva 3.577 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Chrysler Town & Country. Con base en 3.401 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 575 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.968 lecturas reales es 167.179 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Town & Country de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Town & Country de 2012.

Datos de subasta

3.577
Lotes archivados
3.401
Ofertas finales registradas
575 US$
Oferta final mediana

3.401 registros

774 US$
Oferta final promedio

3.401 registros

400 US$ – 975 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 6.900 US$
Oferta mínima / máxima
167.179 mi
Odómetro mediano

2.968 registros

96%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 11 %

Town & Country años

Chrysler modelos

Revisa cualquier 2012 Chrysler Town & Country antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.577 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 3.401 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 575 US$ y el promedio es 774 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.968 registros es 167.179 mi.

Cada lote de Chrysler Town & Country de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.