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Chrysler Town & Country de 1996

Cararam archiva 24 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Chrysler Town & Country. Con base en 23 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. El odómetro mediano en 9 lecturas reales es 190.718 mi. Los registros abarcan de 1 de ago. de 2019 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Town & Country de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Town & Country de 1996.

Datos de subasta

24
Lotes archivados
23
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

23 registros

321 US$
Oferta final promedio

23 registros

163 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
70 US$ / 1.950 US$
Oferta mínima / máxima
190.718 mi
Odómetro mediano

9 registros

100%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
1 de ago. de 2019 – 24 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Lateral — 21 %
  • Desgaste normal — 13 %
  • Abolladuras y rayones leves — 13 %

Town & Country años

Chrysler modelos

Vendido

1996 Chrysler Town & Country

1C4GP54L7TB255474 Copart 43063309

78.678 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
1 de ago. de 2019 Reno, NV, USA

Revisa cualquier 1996 Chrysler Town & Country antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

24 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de ago. de 2019 a 24 de sep. de 2026.

En 23 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 321 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 21 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 9 registros es 190.718 mi.

Cada lote de Chrysler Town & Country de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.