Saltar al contenido

Chevrolet TrailBlazer de 2022

Cararam archiva 2.550 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Chevrolet TrailBlazer. Con base en 2.421 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.199 lecturas reales es 52.121 mi. Los registros abarcan de 22 de abr. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet TrailBlazer de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet TrailBlazer de 2022.

Datos de subasta

2.550
Lotes archivados
2.421
Ofertas finales registradas
4.400 US$
Oferta final mediana

2.421 registros

4.617 US$
Oferta final promedio

2.421 registros

2.950 US$ – 6.000 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 18.400 US$
Oferta mínima / máxima
52.121 mi
Odómetro mediano

2.199 registros

94%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
22 de abr. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 13 %

TrailBlazer años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2022 Chevrolet TrailBlazer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.550 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de abr. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 2.421 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.400 US$ y el promedio es 4.617 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.199 registros es 52.121 mi.

Cada lote de Chevrolet TrailBlazer de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.