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Chevrolet Malibu de 2014

Cararam archiva 7.071 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Chevrolet Malibu. Con base en 6.733 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5.800 lecturas reales es 148.072 mi. Los registros abarcan de 30 de abr. de 2019 a 24 de nov. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Malibu de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Malibu de 2014.

Datos de subasta

7.071
Lotes archivados
6.733
Ofertas finales registradas
650 US$
Oferta final mediana

6.733 registros

843 US$
Oferta final promedio

6.733 registros

400 US$ – 1.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 6.200 US$
Oferta mínima / máxima
148.072 mi
Odómetro mediano

5.800 registros

96%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
30 de abr. de 2019 – 24 de nov. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 12 %

Malibu años

Chevrolet modelos

2014 Chevrolet Malibu LTZ
550 US$
Vendido

2014 Chevrolet Malibu LTZ

1G11H5SL4EF277197 Copart 64927306

267.963 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de sep. de 2026 Nashville, TN, USA

Revisa cualquier 2014 Chevrolet Malibu antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7.071 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de abr. de 2019 a 24 de nov. de 2026.

En 6.733 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 650 US$ y el promedio es 843 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 5.800 registros es 148.072 mi.

Cada lote de Chevrolet Malibu de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.