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Chevrolet Malibu de 2012

Cararam archiva 6.443 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Chevrolet Malibu. Con base en 6.138 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5.166 lecturas reales es 151.770 mi. Los registros abarcan de 2 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Malibu de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Malibu de 2012.

Datos de subasta

6.443
Lotes archivados
6.138
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

6.138 registros

547 US$
Oferta final promedio

6.138 registros

300 US$ – 675 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.300 US$
Oferta mínima / máxima
151.770 mi
Odómetro mediano

5.166 registros

95%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
2 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 13 %

Malibu años

Chevrolet modelos

2012 Chevrolet Malibu 2LT
350 US$
Vendido

2012 Chevrolet Malibu 2LT

1G1ZD5E00CF345153 Copart 69600186

140.114 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 2012 Chevrolet Malibu antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

6.443 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 6.138 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 547 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 5.166 registros es 151.770 mi.

Cada lote de Chevrolet Malibu de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.