1965 Chevrolet Malibu
138675B103553 Copart 64798965
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1965 Chevrolet Malibu. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 7 de nov. de 2024 a 14 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Malibu de 1965. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Malibu de 1965.
11 registros
11 registros
138675B103553 Copart 64798965
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
135695Z123278 Copart 60705756
17.074 mi · Mecánico · Título de salvamento
136375A126803 Copart 62797536
12.524 mi · Parte trasera · Título de salvamento
138375A149510 Copart 57039556
70.015 mi · Bajos · Título de salvamento
136695K183215 Copart 52036156
22.667 mi · Desgaste normal · Título limpio
138375K155335 Copart 45988096
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
138675Z113575 Copart 60912115
59.459 mi · Parte delantera · No reparable
135375Z111469 Copart 91593715
1 mi · Desgaste normal · Título limpio
135695A122113 Copart 69468685
18.953 mi · Parte delantera · Título limpio
138675Z108050 Copart 57136444
90.827 mi · Daño generalizado · Título limpio
136675Z157617 Copart 71001674
261.639 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de nov. de 2024 a 14 de sep. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.950 US$ y el promedio es 7.050 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
Cada lote de Chevrolet Malibu de 1965 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.