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Chevrolet Express de 2011

Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Chevrolet Express. Con base en 30 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 210.973 mi. Los registros abarcan de 24 de mar. de 2025 a 17 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Express de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Express de 2011.

Datos de subasta

33
Lotes archivados
30
Ofertas finales registradas
850 US$
Oferta final mediana

30 registros

1.773 US$
Oferta final promedio

30 registros

400 US$ – 2.100 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 9.050 US$
Oferta mínima / máxima
210.973 mi
Odómetro mediano

23 registros

94%
Lotes con llaves
27% / 73%
Copart / IAAI
24 de mar. de 2025 – 17 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Desgaste normal — 18 %
  • Parte trasera — 12 %

Express años

Chevrolet modelos

2011 Chevrolet Express G1500
Vendido

2011 Chevrolet Express G1500

1GCSGAF47B1182880 Copart 59956055

356.810 mi · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
10 de jul. de 2025 Oklahoma City, OK, USA

Revisa cualquier 2011 Chevrolet Express antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de mar. de 2025 a 17 de sep. de 2026.

En 30 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 850 US$ y el promedio es 1.773 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 23 registros es 210.973 mi.

Cada lote de Chevrolet Express de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.