Cararam archive 33 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2011 Chevrolet Express. Sur la base de 30 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 850 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 23 relevés certifiés est de 210 973 mi. Les enregistrements s’étendent de 24 mars 2025 à 17 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Express 2011. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Express 2011.
30 enregistrements
30 enregistrements
23 enregistrements
1GNSHCF41B1109844 IAAI 42610744
46 840 mi · Avant
1GBZGUCL4B1185803 IAAI 41547923
261 870 mi · Dépouillé
1GCZGUBL7B1182486 IAAI 42706509
225 156 mi · Latéral
1GCSGAF47B1182880 Copart 59956055
356 810 mi · Mécanique · Titre propre
1GCZGUBG6B1106731 IAAI 42143396
251 608 mi · Usure normale
1GCZGUBA3B1118671 IAAI 42018184
210 973 mi · Usure normale
1GCZGUBGXB1157262 IAAI 42016316
1 mi · Arrière
1GCZGUBG1B1115613 IAAI 41909763
202 431 mi · Avant
1GCZGTCG5B1172566 Copart 46936235
279 491 mi · Avant · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →33 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 mars 2025 à 17 sept. 2026.
Sur 30 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 850 $US et la moyenne de 1 773 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 23 enregistrements est de 210 973 mi.
Chaque lot Chevrolet Express 2011 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.