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Chevrolet Express de 2008

Cararam archiva 16 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Chevrolet Express. Con base en 14 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 9 lecturas reales es 185.602 mi. Los registros abarcan de 9 de may. de 2025 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Express de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Express de 2008.

Datos de subasta

16
Lotes archivados
14
Ofertas finales registradas
825 US$
Oferta final mediana

14 registros

2.330 US$
Oferta final promedio

14 registros

469 US$ – 2.225 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 12.200 US$
Oferta mínima / máxima
185.602 mi
Odómetro mediano

9 registros

81%
Lotes con llaves
94% / 6%
Copart / IAAI
9 de may. de 2025 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Lateral — 19 %
  • Desgaste normal — 13 %

Express años

Chevrolet modelos

2008 Chevrolet Express
600 US$
Vendido

2008 Chevrolet Express

1GNFH154781213819 Copart 63380296

257.877 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
31 de ago. de 2026 North Seattle, WA, USA

Revisa cualquier 2008 Chevrolet Express antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

16 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de may. de 2025 a 28 de sep. de 2026.

En 14 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 825 US$ y el promedio es 2.330 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 9 registros es 185.602 mi.

Cada lote de Chevrolet Express de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.