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Cadillac CTS en subasta

Cararam archiva 20.366 resultados de subastas de EE. UU. para Cadillac CTS. Con base en 19.210 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 11.025 lecturas reales es 123.193 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Cadillac CTS. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Cadillac CTS.

Datos de subasta

20.366
Lotes archivados
19.210
Ofertas finales registradas
750 US$
Oferta final mediana

19.210 registros

1.309 US$
Oferta final promedio

19.210 registros

375 US$ – 1.700 US$
Rango habitual de ofertas
123.193 mi
Odómetro mediano

11.025 registros

94%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

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Resultados por año

Año Lotes Oferta mediana
2019 500 3.550 US$
2018 400 3.213 US$
2017 601 2.950 US$
2016 940 2.550 US$
2015 793 2.050 US$
2014 2.207 1.750 US$
2013 1.615 875 US$
2012 2.503 775 US$
2011 2.544 700 US$
2010 1.644 588 US$
2009 1.774 525 US$
2008 1.923 475 US$
2007 872 350 US$
2006 654 325 US$
2005 585 325 US$
2004 448 300 US$
2003 363 275 US$

CTS por año

Cadillac modelos

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1G6AX5SX######### · 1.176 1G6DF577######### · 1.116 1G6DP577######### · 939 1G6AR5SX######### · 922 1G6DE5E5######### · 726 1G6DM577######### · 677 1G6DG5E5######### · 619 1G6DM57T######### · 586 1G6AP5SX######### · 581 1G6DT57V######### · 527 1G6DP567######### · 525 1G6DV57V######### · 479 1G6DG577######### · 432 1G6DE5EG######### · 389 1G6DM57N######### · 365 1G6AW5SX######### · 364 1G6DE5EY######### · 361 1G6AR5SS######### · 355 1G6DG5EY######### · 352 1G6AR5S3######### · 307 1G6DC5E5######### · 291 1G6DA5EY######### · 287 1G6DA5E5######### · 282 1G6DS5E3######### · 271 1G6DA1E3######### · 258 1G6AX5S3######### · 257 1G6AX5SS######### · 249 1G6DP5E3######### · 248 1G6DC5EY######### · 232 1G6DS57V######### · 229 1G6DF5E5######### · 217 1G6DS5ED######### · 196 1G6DG5EG######### · 192 1G6DA5EG######### · 182 1G6DS1E3######### · 177 1G6DC1E3######### · 168 1G6DU57V######### · 161 1G6DS5EV######### · 160 1G6DP57V######### · 159 1G6DH5E5######### · 158 1G6DJ1E3######### · 156 1G6DJ577######### · 153 1G6DP1E3######### · 129 1G6AV5S8######### · 127 1G6DS1ED######### · 126 1G6DR57V######### · 121 1G6DL1E3######### · 115 1G6AU5S8######### · 114 1G6DP5EV######### · 111 1G6DP5ED######### · 108 1G6DJ1ED######### · 106 1G6DP1ED######### · 102 1G6AZ5S3######### · 85 1G6DL1ED######### · 85 1G6AS5S3######### · 84 1G6DH577######### · 82 1G6AY5SS######### · 78 1G6AS5SS######### · 77 1G6DK5E3######### · 76 1G6DK1E3######### · 73 1G6DJ5E3######### · 70 1G6AT5S3######### · 67 1G6DH5EY######### · 67 1G6DL5EV######### · 67 1G6AY5S3######### · 62 1G6DL5ED######### · 62 1G6DJ5EV######### · 60 1G6DL5E3######### · 60 1G6DM56T######### · 60 1G6DM5E3######### · 59 1G6DF5EY######### · 57 1G6DE1E3######### · 53 1G6DF5EG######### · 53 1G6DA1ED######### · 52 1G6DD1E3######### · 51 1G6DH5EG######### · 51 1G6DJ5EY######### · 51 1G6AY5SX######### · 50 1G6DG1E3######### · 50 1G6DL5EG######### · 49 1G6DH1E3######### · 45 1G6DJ5ED######### · 45 1G6DJ5EG######### · 44 1G6DK5EV######### · 44 1G6DC5EG######### · 43 1G6AS5SX######### · 41 1G6DK1ED######### · 39 1G6DL5EY######### · 36 1G6DM1E3######### · 36 1G6AZ5SX######### · 29 1G6DM1ED######### · 28 1G6DP8EV######### · 28 1G6DS8EV######### · 27 1G6DK5ED######### · 25 1G6AZ5SS######### · 24 1G6DC1ED######### · 24 1G6DM5EV######### · 23 1G6DM5ED######### · 20 1G6AT5SX######### · 19 1G6AT5SS######### · 17 1G6DK5EG######### · 15 1G6DS8E3######### · 15 1G6DE8EG######### · 14 1G6DG8E5######### · 14 1G6DE8E5######### · 13 1G6DM5EG######### · 13 1G6DG8EG######### · 12 1G6DK5EY######### · 12 1G6DM5EY######### · 10 1G6DG8EY######### · 9 1G6DA8EG######### · 8 1G6D25ED######### · 7 1G6DC8EG######### · 7 1G6DF8EG######### · 7 1G6DJ8EV######### · 7 1G6DM8EV######### · 7 1G6DE8EY######### · 6 1G6DH8EG######### · 6 1G6DL8EY######### · 6 1G6DP8E3######### · 6 1G6D25EY######### · 5 1G6DF8E5######### · 5 1G6DH8E3######### · 5 1G6DM8EG######### · 5 1G6DS8ED######### · 5 1G6DF8EY######### · 4 1G6DH8EY######### · 4 1G6DK8EG######### · 4 1G6DK8EV######### · 4 1G6DB8E5######### · 3 1G6DC8E5######### · 3 1G6DH8E5######### · 3 1G6DL8E3######### · 3 1G6DL8EG######### · 3 1G6DM8E3######### · 3 1G6DA8EY######### · 2 1G6DC8E3######### · 2 1G6DC8EY######### · 2 1G6DK8E3######### · 2 1G6DK8ED######### · 2 1G6DL8ED######### · 2 1G6DL8EV######### · 2 1G6AR58X######### · 1 1G6D05EV######### · 1 1G6DA8E5######### · 1 1G6DB1ED######### · 1 1G6DD5EG######### · 1 1G6DD8E3######### · 1 1G6DJ8EG######### · 1 1G6DJ8EY######### · 1 1G6DK8EY######### · 1 1G6DN8EV######### · 1 1G6DP8ED######### · 1

Preguntas frecuentes

En 19.210 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 750 US$ y el promedio es 1.309 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 11.025 registros es 123.193 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Cadillac CTS.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Cadillac CTS a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Cadillac CTS antes de decidir.

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