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Cadillac CTS de 2013

Cararam archiva 1.293 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Cadillac CTS. Con base en 1.227 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.043 lecturas reales es 120.667 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS de 2013.

Datos de subasta

1.293
Lotes archivados
1.227
Ofertas finales registradas
800 US$
Oferta final mediana

1.227 registros

1.103 US$
Oferta final promedio

1.227 registros

425 US$ – 1.500 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 8.100 US$
Oferta mínima / máxima
120.667 mi
Odómetro mediano

1.043 registros

95%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 12 %

CTS años

Cadillac modelos

2013 Cadillac CTS
Venta directa

2013 Cadillac CTS

1G6DC1E31D0175321 IAAI 45781791

119.092 mi · Lateral

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
  • Airbags
29 de sep. de 2026 South Bend, IN, USA

Revisa cualquier 2013 Cadillac CTS antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.293 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.227 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 800 US$ y el promedio es 1.103 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.043 registros es 120.667 mi.

Cada lote de Cadillac CTS de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.