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Buick Regal de 2014

403 2014 Buick Regal se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 64% arrancaban y andaban en el depósito, y en 61% la reparación costaba más que el coche. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2014 Buick Regal. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2014 Buick Regal.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

64%
arranca y anda en el depósito
91%
vendidos con llaves
43%
daños en dos zonas
11%
kilometraje marcado como no real
61%
reparación más cara que el coche

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 3 11.258 US$
67%
30.000–60.000 mi 15 10.789 US$
67%
60.000–100.000 mi 77 9.379 US$
65%
100.000–150.000 mi 156 7.900 US$
72%
150.000 mi o más 106 5.889 US$
69%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

25–50% 3% 19%
50–75% 9% 16%
75–100% 28% 16%
Más de 100% 61% 11%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 276 ventas con estimación de reparación.

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Preguntas frecuentes

En la mediana, un 2014 Buick Regal valía 7.837 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 13% de ese valor (403 ventas en los últimos 12 meses).

El 64% arrancaba y andaba en el depósito, y el 91% se vendió con llaves.

En el 11% de los 2014 Buick Regal vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 61% de los 2014 Buick Regal con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Cada lote de Buick Regal de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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