2014 Buick Regal Premium I
2G4GN5EX9E9267455
- Quilometragem
- 125.690 mi
- Danos
- Frente
- Título
- Título de salvado
Última venda US$ 1.050
Relatório de histórico403 2014 Buick Regal vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 64% andavam no pátio, e em 61% a reparação custava mais do que o carro. Resultados de leilões passados nos EUA para o 2014 Buick Regal. Lances finais, danos, estado do título, conta-quilómetros e todas as fotos de cada lote 2014 Buick Regal.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.
| Quilometragem | Vendas | ACV | Anda |
|---|---|---|---|
| Menos de 30 000 mi | 3 | US$ 11.258 |
67%
|
| 30 000–60 000 mi | 15 | US$ 10.789 |
67%
|
| 60 000–100 000 mi | 77 | US$ 9.379 |
65%
|
| 100 000–150 000 mi | 156 | US$ 7.900 |
72%
|
| 150 000 mi ou mais | 106 | US$ 5.889 |
69%
|
Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.
As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 276 vendas com estimativa de reparação.
Marcas no título, acidentes, quilometragem e proprietários — o relatório completo num minuto.
2G4GN5EX9E9267455
Última venda US$ 1.050
Relatório de histórico
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Última venda US$ 2.450
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Última venda US$ 1.000
Relatório de históricoUm VIN, um relatório: acidentes, quilometragem, título e proprietários, antes de entregar o dinheiro.
Veja o que contém um relatório →Na mediana, um 2014 Buick Regal valia US$ 7.837 antes do dano e foi vendido em leilão por 13% desse valor (403 vendas nos últimos 12 meses).
64% andavam no pátio e 91% foram vendidos com chaves.
Em 11% dos 2014 Buick Regal vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.
Em 61% dos 2014 Buick Regal com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.
Cada lote Buick Regal 2014 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.