Cararam archiva 13 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1991 Buick Regal. Con base en 13 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 103.353 mi. Los registros abarcan de 4 de nov. de 2024 a 6 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Regal de 1991. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Regal de 1991.
13 registros
13 registros
6 registros
2G4WD54L6M1420111 IAAI 44922654
138.779 mi · Desgaste normal
2G4WB54T2M1813643 IAAI 44419510
749.858 mi · Techo
2G4WB14L7M1907641 IAAI 44203571
262.583 mi · Lateral
2G4WD54L6M1911875 IAAI 43980133
120.648 mi · Parte delantera
2G4WD54L0M1401473 IAAI 44094094
74.541 mi · Parte delantera
2G4WB54L8M1910135 IAAI 43692410
30.487 mi · Lateral
2G4WD14T3M1860120 IAAI 43212823
132.165 mi · Mecánico
2G4WD54L8M1419560 Copart 70110765
152.475 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4WB54L3M1884107 IAAI 42943135
30.159 mi · Parte trasera
2G4WB54T6M1826573 IAAI 42720903
89.453 mi · Desgaste normal
2G4WB54T3M1413316 IAAI 42097069
54.911 mi · Parte trasera
2G4WB14L0M1911921 IAAI 40076716
107.467 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4WB14L2M1807172 Copart 68718244
92.450 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →13 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de nov. de 2024 a 6 de may. de 2026.
En 13 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 200 US$ y el promedio es 240 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 103.353 mi.
Cada lote de Buick Regal de 1991 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.