2003 BMW Z4 3.0i
4USBT53413LT24471
- Kilometraje
- 75.595 mi
- Daños
- Lateral
- Título
- Título de salvamento
Última venta 2.500 US$
Informe de historialBMW Z4 de 2003
Cararam archiva 399 resultados de subastas de EE. UU. para 2003 BMW Z4. Con base en 369 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 205 lecturas reales es 112.234 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2003 BMW Z4. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2003 BMW Z4.
Datos de subasta
- 399
- Lotes archivados
- 369
- Ofertas finales registradas
- 1.150 US$
- Oferta final mediana
- 1.345 US$
- Oferta final promedio
- 675 US$ – 1.850 US$
- Rango habitual de ofertas
- 25 US$ / 6.800 US$
- Oferta mínima / máxima
- 112.234 mi
- Odómetro mediano
- 97%
- Lotes con llaves
369 registros
369 registros
205 registros
Daño más frecuente
- Parte delantera — 39 %
- Lateral — 12 %
- Parte trasera — 12 %
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Z4 años
2003 BMW Z4 2.5i
4USBT33413LR63423
- Kilometraje
- 88.603 mi
- Daños
- Agua/inundación
- Título
- —
Última venta 850 US$
Informe de historial2003 BMW Z4 2.5i
4USBT33473LR66231
- Kilometraje
- 123.106 mi
- Daños
- Daño generalizado
- Título
- Título de salvamento
Última venta 425 US$
Informe de historial2003 BMW Z4 3.0i
4USBT53463LT24305
- Kilometraje
- 84.548 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
2003 BMW Z4 3.0i
4USBT534X3LT24727
- Kilometraje
- 65.960 mi
- Daños
- Vandalismo
- Título
- Título de salvamento
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Preguntas frecuentes
En 369 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.150 US$ y el promedio es 1.345 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 205 registros es 112.234 mi.
Cada lote de BMW Z4 de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
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