Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2026 BMW Z4. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 20.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 7.090 mi. Los registros abarcan de 17 de sep. de 2025 a 21 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW Z4 de 2026. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW Z4 de 2026.
11 registros
11 registros
8 registros
WBAHF9C05TWY52022 IAAI 45634774
10.475 mi · Parte delantera
WBAHF3C07TWY56778 IAAI 45882583
3.792 mi · Mecánico
WBAHF3C02TWY49785 Copart 47198436
0 mi · Parte delantera · Título limpio
WBAHF3C06TWY50387 Copart 55896106
6.190 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBAHF3C04TWY49397 Copart 48703446
2.609 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBAHF3C04TWY53076 Copart 48668186
9.055 mi · Parte trasera · Título limpio
WBAHF3C06TWY53242 Copart 76219725
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WBAHF3C07TWY51564 IAAI 44219011
8.435 mi · Parte trasera
WBAHF3C09TWY50951 Copart 99484045
7.989 mi · Parte delantera · Título limpio
WBAHF9C0XTWY52923 Copart 94310625
16 mi · Daño generalizado · No reparable
WBAHF3C04TWY49707 Copart 71803875
0 mi · Parte delantera · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de sep. de 2025 a 21 de sep. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 20.200 US$ y el promedio es 22.755 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 8 registros es 7.090 mi.
Cada lote de BMW Z4 de 2026 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.