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BMW Z4 de 2019

Cararam archiva 30 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 BMW Z4. Con base en 27 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 21 lecturas reales es 45.360 mi. Los registros abarcan de 6 de mar. de 2024 a 21 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW Z4 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW Z4 de 2019.

Datos de subasta

30
Lotes archivados
27
Ofertas finales registradas
13.800 US$
Oferta final mediana

27 registros

14.032 US$
Oferta final promedio

27 registros

10.550 US$ – 18.650 US$
Rango habitual de ofertas
2.200 US$ / 21.100 US$
Oferta mínima / máxima
45.360 mi
Odómetro mediano

21 registros

100%
Lotes con llaves
83% / 17%
Copart / IAAI
6 de mar. de 2024 – 21 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Daño generalizado — 10 %

Z4 años

BMW modelos

2019 BMW Z4 sDrive30i
Vendido

2019 BMW Z4 sDrive30i

WBAHF3C55KWW23976 Copart 78339394

41.699 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
31 de dic. de 2024 Detroit, MI, USA

Revisa cualquier 2019 BMW Z4 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

30 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de mar. de 2024 a 21 de ago. de 2026.

En 27 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.800 US$ y el promedio es 14.032 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 21 registros es 45.360 mi.

Cada lote de BMW Z4 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.