2019 BMW Z4 sDrive30i
WBAHF3C5XKWW28607 Copart 76541334
0 mi · Agua/inundación · No reparable
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 BMW Z4. Con base en 30 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 21 lecturas reales es 45.360 mi. Los registros abarcan de 31 de oct. de 2022 a 21 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW Z4 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW Z4 de 2019.
30 registros
30 registros
21 registros
WBAHF3C5XKWW28607 Copart 76541334
0 mi · Agua/inundación · No reparable
WBAHF3C57KWW45767 Copart 60142084
20.279 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WBAHF3C52KWW30965 Copart 56468814
30.398 mi · Lateral · Título de salvamento
WBAHF3C51KWW21559 Copart 54460324
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBAHF3C58KWW46216 Copart 53356464
0 mi · Parte delantera
WBAHF3C54KWW42809 Copart 45155744
0 mi · Parte delantera
WBAHF3C5XKWW46993 Copart 38802064
47.892 mi · Parte trasera
WBAHF3C59KWW46158 Copart 62919002
999.999 mi · Agua/inundación · No reparable
WBAHF3C58KWW29416 Copart 58566852
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de oct. de 2022 a 21 de ago. de 2026.
En 30 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.750 US$ y el promedio es 13.569 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 21 registros es 45.360 mi.
Cada lote de BMW Z4 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.