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2022 Chevrolet Silverado 1500

Cararam archives 6,221 Copart and IAAI auction results for 2022 Chevrolet Silverado 1500. Based on 5,828 recorded USD final bids, the median final bid is $11,200. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 5,075 actual readings is 57,397 mi. Records span Apr 27, 2022 to Oct 3, 2026. Past Copart and IAAI auction results for the 2022 Chevrolet Silverado 1500. See final bids, damage, title status, odometer and full photos for each 2022 Chevrolet Silverado 1500 lot.

Auction data

6,221
Archived lots
5,828
Recorded final bids
$11,200
Median final bid

5,828 records

$11,917
Average final bid

5,828 records

$8,044 – $15,250
Typical bid range
$25 / $48,500
Lowest / highest bid
57,397 mi
Median odometer

5,075 records

92%
Lots with keys
69% / 31%
Copart / IAAI
Apr 27, 2022 – Oct 3, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 52%
  • Side — 13%
  • Rear end — 10%

Silverado 1500 years

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet models

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

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Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

1GCPDBEK#NZ###### · 259 1GCUYEED#NZ###### · 219 1GCPABEK#NZ###### · 211 3GCPWBEK#NG###### · 187 1GCUYDED#NZ###### · 172 1GCUDEED#NZ###### · 169 3GCPDBEK#NG###### · 167 1GCPWBEK#NZ###### · 157 3GCPABEK#NG###### · 155 3GCUDFED#NG###### · 149 3GCNAAED#NG###### · 147 1GCPYFED#NZ###### · 138 1GCPDKEK#NZ###### · 135 1GCPYBEK#NZ###### · 128 3GCUDHEL#NG###### · 123 3GCPYBEK#NG###### · 117 1GCUDDED#NZ###### · 116 3GCUYDED#NG###### · 107 3GCPDCED#NG###### · 99 1GCPWCED#NZ###### · 97 1GCUDGED#NZ###### · 84 3GCUYEED#NG###### · 84 2GCUDEED#N1###### · 82 2GCUDDED#N1###### · 78 3GCPDCEK#NG###### · 63 1GCPDDEK#NZ###### · 61 1GCUYGED#NZ###### · 60 1GCUYEEL#NZ###### · 57 3GCPWCED#NG###### · 57 3GCPYFED#NG###### · 55 1GCPACED#NZ###### · 52 1GCPYJEK#NZ###### · 52 3GCNWAED#NG###### · 52 3GCUDDED#NG###### · 52 3GCUDEED#NG###### · 52 3GCUYGED#NG###### · 52 3GCNAAEK#NG###### · 46 3GCPYJEK#NG###### · 45 3GCPDKEK#NG###### · 44 3GCPYFEL#NG###### · 44 1GCPYFEL#NZ###### · 43 1GCRYBEK#NZ###### · 43 3GCUDEET#NG###### · 43 1GCUDEET#NZ###### · 42 2GCUDGED#N1###### · 42 3GCPYCEK#NG###### · 42 1GCPACEK#NZ###### · 38 3GCUDFET#NG###### · 37 1GCRDAED#NZ###### · 35 3GCUDFEL#NG###### · 35 1GCUDGET#NZ###### · 34 3GCPDDEK#NG###### · 34 3GCUDGET#NG###### · 34 1GCUYEET#NZ###### · 33 1GCUYHEL#NZ###### · 33 1GCUYHED#NZ###### · 32 3GCUDDET#NG###### · 32 1GCPWDED#NZ###### · 31 1GCPYCEK#NZ###### · 31 1GCUDJED#NZ###### · 31 3GCPACEK#NG###### · 31 1GCRABEK#NZ###### · 30 1GCRDBEK#NZ###### · 29 1GCUDDET#NZ###### · 29 2GCPACED#N1###### · 29 1GCRWBEK#NZ###### · 28 1GCUYGEL#NZ###### · 27 3GCUDGED#NG###### · 27 1GCUDAED#NZ###### · 26 3GCNWAEK#NG###### · 26 3GCPDAEK#NG###### · 25 1GCPYDEK#NZ###### · 24 1GCUYDET#NZ###### · 24 3GCUYHEL#NG###### · 24 1GCPDAEK#NZ###### · 22 3GCPACED#NG###### · 22 3GCUDAED#NG###### · 22 3GCPDFEK#NG###### · 21 3GCPWDED#NG###### · 21 3GCUYGEL#NG###### · 21 2GCUDJED#N1###### · 20 1GCUDGEL#NZ###### · 19 1GCUDJET#NZ###### · 19 1GCUYAED#NZ###### · 19 1GCUYGET#NZ###### · 19 1GCPYCEL#NZ###### · 18 3GCPAAEK#NG###### · 18 3GCPYCEL#NG###### · 18 3GCUDJET#NG###### · 17 1GCRYJEK#NZ###### · 16 1GCUDJEL#NZ###### · 16 2GCPADED#N1###### · 16 3GCUYEEL#NG###### · 16 1GCPAAEK#NZ###### · 15 3GCUDCET#NG###### · 15 1GCPADED#NZ###### · 14 1GCPWCEK#NZ###### · 14 1GCRAAEK#NZ###### · 14 1GCRYAED#NZ###### · 14 1GCUYHET#NZ###### · 14 3GCNDAED#NG###### · 14 3GCNDAEK#NG###### · 14 3GCUYHED#NG###### · 14 1GCRDKEK#NZ###### · 13 1GCRAAED#NZ###### · 12 3GCPYDEK#NG###### · 12 3GCUYDET#NG###### · 12 1GCRDDED#NZ###### · 11 1GCUDEEL#NZ###### · 11 3GCPADED#NG###### · 11 1GCRDAEK#NZ###### · 10 1GCRYDED#NZ###### · 10 1GCUYFET#NZ###### · 10 3GCNYAEK#NG###### · 10 3GCPWAEK#NG###### · 10 3GCPWCEK#NG###### · 10 1GCPWEED#NZ###### · 9 1GCPYAEK#NZ###### · 9 1GCRYAEK#NZ###### · 9 3GCUYGET#NG###### · 9 1GCRYAEF#NZ###### · 8 3GCUDJED#NG###### · 8 3GCUYEET#NG###### · 8 1GCPAEED#NZ###### · 7 1GCRACED#NZ###### · 7 1GCRDDEK#NZ###### · 7 1GCRWAEK#NZ###### · 7 3GCPYAEK#NG###### · 7 3GCUDGEL#NG###### · 7 3GCUYFET#NG###### · 7 1GCPAFED#NZ###### · 6 2GCPAEED#N1###### · 6 3GCPWEED#NG###### · 6 3GCUDJEL#NG###### · 6 2GCUDAED#N1###### · 5 3GCNYAED#NG###### · 5 3GCPAEED#NG###### · 5 3GCUYAED#NG###### · 5 1GCRDEED#NZ###### · 4 1GCRYEED#NZ###### · 4 1GCVYEET#NZ###### · 4 1GCPWAEK#NZ###### · 3 1GCPWDET#NZ###### · 3 1GCRACEK#NZ###### · 3 1GCVDDET#NZ###### · 3 3GCPACET#NG###### · 3 3GCPAFET#NG###### · 3 3GCPWAED#NG###### · 3 3GCPWCET#NG###### · 3 3GCUDEEL#NG###### · 3 3GCUYHET#NG###### · 3 1GC5YNEY#NF###### · 2 1GCPACET#NZ###### · 2 1GCPWAED#NZ###### · 2 1GCPWCET#NZ###### · 2 1GCRDEEK#NZ###### · 2 1GCRYDEK#NZ###### · 2 1GCVDEET#NZ###### · 2 1GCVYDET#NZ###### · 2 3GCPAAED#NG###### · 2 3GCPADET#NG###### · 2 3GCPAEET#NG###### · 2 3GCPAFED#NG###### · 2 3GCPWEET#NG###### · 2 3GCPWFED#NG###### · 2 1GB0WLE7#NF###### · 1 1GB5WLE7#NF###### · 1 1GB5WRE7#NF###### · 1 1GC4WLEY#NF###### · 1 1GC4WME7#NF###### · 1 1GC4WTEY#NF###### · 1 1GC5WLEY#NF###### · 1 1GC5WRE7#NF###### · 1 1GC5YPE7#NF###### · 1 1GCPAEET#NZ###### · 1 1GCPWEET#NZ###### · 1 1GCPWFED#NZ###### · 1 1GCRWAEF#NZ###### · 1 1GCRWCEK#NZ###### · 1 1GCRYEEK#NZ###### · 1 1GCUYAEF#NZ###### · 1 1HTKHPVK#NH###### · 1 1HTKHPVM#NH###### · 1 1HTKJPVM#NH###### · 1 2GC1YLEY#N1###### · 1 2GCPAFED#N1###### · 1 3GBNWAED#NG###### · 1 3GCUACED#NG###### · 1 3GCUADET#NG###### · 1 XGCPABEK#NG###### · 1

Frequently asked questions

6,221 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from Apr 27, 2022 to Oct 3, 2026.

Across 5,828 recorded USD final bids in this archive, the median is $11,200 and the average is $11,917.

The most frequently recorded category is front end, at 52% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 5,075 records is 57,397 mi.

Each 2022 Chevrolet Silverado 1500 lot below shows its final bid — the clearest guide to current salvage and used values for that year.

Review the primary and secondary damage, title type, odometer (and whether it’s actual), keys and airbag status before bidding.