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Chevrolet Silverado 1500 موديل 2022

يؤرشف Cararam عدد 6,130 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ 2022 Chevrolet Silverado 1500. استنادًا إلى 5,737 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏11,200 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 5,067 قراءة فعلية هو 57,360 ميل. تمتد السجلات من 27 أبريل 2022 إلى 1 أكتوبر 2026. نتائج مزادات Copart وIAAI السابقة لسيارة Chevrolet Silverado 1500 موديل 2022. اطلع على المزايدات النهائية والضرر وحالة الملكية وقراءة العداد والصور الكاملة لكل لوت Chevrolet Silverado 1500 موديل 2022.

بيانات المزادات

6,130
لوتات مؤرشفة
5,737
مزايدات نهائية مسجلة
‏11,200 US$
وسيط المزايدة النهائية

5,737 سجل

‏11,880 US$
متوسط المزايدة النهائية

5,737 سجل

‏8,000 US$ – ‏15,200 US$
نطاق المزايدة المعتاد
‏25 US$ / ‏40,150 US$
أدنى / أعلى مزايدة
57,360 ميل
وسيط قراءة العداد

5,067 سجل

92%
لوتات مع مفاتيح
68% / 32%
Copart / IAAI
27 أبريل 2022 – 1 أكتوبر 2026
سجلات من

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 52%
  • الجانب — 13%
  • المؤخرة — 10%

Silverado 1500 سنوات

Chevrolet طرازات

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أنماط VIN

1GCPDBEK#NZ###### · 256 1GCUYEED#NZ###### · 215 1GCPABEK#NZ###### · 211 3GCPWBEK#NG###### · 184 1GCUYDED#NZ###### · 171 1GCUDEED#NZ###### · 166 3GCPDBEK#NG###### · 166 1GCPWBEK#NZ###### · 151 3GCPABEK#NG###### · 149 3GCUDFED#NG###### · 149 3GCNAAED#NG###### · 138 1GCPYFED#NZ###### · 137 1GCPDKEK#NZ###### · 133 1GCPYBEK#NZ###### · 128 3GCUDHEL#NG###### · 122 1GCUDDED#NZ###### · 116 3GCPYBEK#NG###### · 114 3GCUYDED#NG###### · 105 3GCPDCED#NG###### · 98 1GCPWCED#NZ###### · 96 1GCUDGED#NZ###### · 83 3GCUYEED#NG###### · 83 2GCUDEED#N1###### · 82 2GCUDDED#N1###### · 76 3GCPDCEK#NG###### · 62 1GCPDDEK#NZ###### · 61 1GCUYGED#NZ###### · 59 1GCUYEEL#NZ###### · 56 3GCPWCED#NG###### · 56 3GCPYFED#NG###### · 55 1GCPACED#NZ###### · 52 1GCPYJEK#NZ###### · 52 3GCUDEED#NG###### · 51 3GCUYGED#NG###### · 51 3GCNWAED#NG###### · 50 3GCUDDED#NG###### · 50 3GCPDKEK#NG###### · 44 3GCPYFEL#NG###### · 44 3GCPYJEK#NG###### · 44 1GCRYBEK#NZ###### · 43 3GCNAAEK#NG###### · 43 3GCUDEET#NG###### · 43 1GCPYFEL#NZ###### · 42 2GCUDGED#N1###### · 42 1GCUDEET#NZ###### · 40 3GCPYCEK#NG###### · 39 1GCPACEK#NZ###### · 37 3GCUDFET#NG###### · 37 1GCRDAED#NZ###### · 35 3GCUDFEL#NG###### · 35 1GCUDGET#NZ###### · 34 3GCPDDEK#NG###### · 34 1GCUYHEL#NZ###### · 33 1GCUYEET#NZ###### · 32 3GCUDDET#NG###### · 32 3GCUDGET#NG###### · 32 1GCPWDED#NZ###### · 31 1GCPYCEK#NZ###### · 31 1GCUDJED#NZ###### · 31 3GCPACEK#NG###### · 31 1GCRABEK#NZ###### · 30 1GCRDBEK#NZ###### · 29 1GCUDDET#NZ###### · 29 1GCUYHED#NZ###### · 29 2GCPACED#N1###### · 29 1GCUYGEL#NZ###### · 27 3GCUDGED#NG###### · 27 1GCRWBEK#NZ###### · 26 1GCUDAED#NZ###### · 26 3GCNWAEK#NG###### · 26 3GCPDAEK#NG###### · 25 1GCPYDEK#NZ###### · 24 1GCUYDET#NZ###### · 24 3GCUYHEL#NG###### · 24 1GCPDAEK#NZ###### · 21 3GCPACED#NG###### · 21 3GCPDFEK#NG###### · 21 3GCPWDED#NG###### · 21 3GCUDAED#NG###### · 21 2GCUDJED#N1###### · 20 3GCUYGEL#NG###### · 20 1GCUDJET#NZ###### · 19 1GCUYAED#NZ###### · 19 1GCUYGET#NZ###### · 19 1GCPYCEL#NZ###### · 18 1GCUDGEL#NZ###### · 18 3GCPAAEK#NG###### · 18 3GCPYCEL#NG###### · 18 3GCUDJET#NG###### · 17 1GCRYJEK#NZ###### · 16 1GCUDJEL#NZ###### · 16 2GCPADED#N1###### · 16 1GCPAAEK#NZ###### · 15 3GCUYEEL#NG###### · 15 1GCPWCEK#NZ###### · 14 1GCRAAEK#NZ###### · 14 1GCRYAED#NZ###### · 14 1GCUYHET#NZ###### · 14 3GCNDAED#NG###### · 14 3GCNDAEK#NG###### · 14 3GCUDCET#NG###### · 14 3GCUYHED#NG###### · 14 1GCPADED#NZ###### · 13 1GCRAAED#NZ###### · 12 1GCRDKEK#NZ###### · 12 3GCPYDEK#NG###### · 12 3GCUYDET#NG###### · 12 1GCRDDED#NZ###### · 11 1GCUDEEL#NZ###### · 11 3GCPADED#NG###### · 11 1GCRDAEK#NZ###### · 10 1GCRYDED#NZ###### · 10 1GCUYFET#NZ###### · 10 3GCNYAEK#NG###### · 10 3GCPWCEK#NG###### · 10 1GCPWEED#NZ###### · 9 1GCPYAEK#NZ###### · 9 3GCPWAEK#NG###### · 9 1GCRYAEF#NZ###### · 8 1GCRYAEK#NZ###### · 8 3GCUDJED#NG###### · 8 3GCUYEET#NG###### · 8 3GCUYGET#NG###### · 8 1GCPAEED#NZ###### · 7 1GCRDDEK#NZ###### · 7 1GCRWAEK#NZ###### · 7 3GCPYAEK#NG###### · 7 3GCUDGEL#NG###### · 7 3GCUYFET#NG###### · 7 1GCPAFED#NZ###### · 6 1GCRACED#NZ###### · 6 2GCPAEED#N1###### · 6 3GCPWEED#NG###### · 6 3GCUDJEL#NG###### · 6 2GCUDAED#N1###### · 5 3GCNYAED#NG###### · 5 3GCPAEED#NG###### · 5 3GCUYAED#NG###### · 5 1GCRDEED#NZ###### · 4 1GCRYEED#NZ###### · 4 1GCVYEET#NZ###### · 4 1GCPWAEK#NZ###### · 3 1GCRACEK#NZ###### · 3 1GCVDDET#NZ###### · 3 3GCPACET#NG###### · 3 3GCPAFET#NG###### · 3 3GCPWAED#NG###### · 3 3GCPWCET#NG###### · 3 3GCUDEEL#NG###### · 3 3GCUYHET#NG###### · 3 1GC5YNEY#NF###### · 2 1GCPACET#NZ###### · 2 1GCPWAED#NZ###### · 2 1GCPWCET#NZ###### · 2 1GCPWDET#NZ###### · 2 1GCRDEEK#NZ###### · 2 1GCRYDEK#NZ###### · 2 1GCVDEET#NZ###### · 2 1GCVYDET#NZ###### · 2 3GCPAAED#NG###### · 2 3GCPADET#NG###### · 2 3GCPAEET#NG###### · 2 3GCPAFED#NG###### · 2 3GCPWEET#NG###### · 2 3GCPWFED#NG###### · 2 1GB0WLE7#NF###### · 1 1GB5WLE7#NF###### · 1 1GB5WRE7#NF###### · 1 1GC4WLEY#NF###### · 1 1GC4WME7#NF###### · 1 1GC4WTEY#NF###### · 1 1GC5WLEY#NF###### · 1 1GC5WRE7#NF###### · 1 1GC5YPE7#NF###### · 1 1GCPAEET#NZ###### · 1 1GCPWEET#NZ###### · 1 1GCPWFED#NZ###### · 1 1GCRWAEF#NZ###### · 1 1GCRWCEK#NZ###### · 1 1GCRYEEK#NZ###### · 1 1GCUYAEF#NZ###### · 1 1HTKHPVK#NH###### · 1 1HTKHPVM#NH###### · 1 1HTKJPVM#NH###### · 1 2GC1YLEY#N1###### · 1 2GCPAFED#N1###### · 1 3GBNWAED#NG###### · 1 3GCUACED#NG###### · 1 3GCUADET#NG###### · 1 XGCPABEK#NG###### · 1

الأسئلة الشائعة

6,130 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 27 أبريل 2022 إلى 1 أكتوبر 2026.

عبر 5,737 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏11,200 US$ والمتوسط ‏11,880 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 52% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 5,067 سجل هو 57,360 ميل.

يعرض كل لوت Chevrolet Silverado 1500 موديل 2022 أدناه مزايدته النهائية — أوضح دليل على قيم السالفج والمستعمل الحالية لتلك السنة.

راجع الضرر الرئيسي والثانوي ونوع الملكية وقراءة العداد (وما إذا كانت فعلية) والمفاتيح وحالة الوسائد الهوائية قبل المزايدة.