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2022 Chevrolet Silverado 1500

Cararam 2022 Chevrolet Silverado 1500 üçün 6.130 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 5.737 USD son təklifə əsasən median son təklif 11.200 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 5.067 real göstərici üzrə median odometr 57.360 mil təşkil edir. Qeydlər 27 apr 2022 – 1 okt 2026 dövrünü əhatə edir. 2022 Chevrolet Silverado 1500 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2022 Chevrolet Silverado 1500 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

6.130
Arxivlənmiş lotlar
5.737
Qeydə alınmış son təkliflər
11.200 US$
Median son təklif

5.737 qeyd

11.880 US$
Orta son təklif

5.737 qeyd

8.000 US$ – 15.200 US$
Tipik təklif aralığı
25 US$ / 40.150 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
57.360 mil
Median odometr

5.067 qeyd

92%
Açarlı lotlar
68% / 32%
Copart / IAAI
27 apr 2022 – 1 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 52%
  • Yan tərəf — 13%
  • Arxa hissə — 10%

Silverado 1500 il

Chevrolet model

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VIN nümunələri

1GCPDBEK#NZ###### · 256 1GCUYEED#NZ###### · 215 1GCPABEK#NZ###### · 211 3GCPWBEK#NG###### · 184 1GCUYDED#NZ###### · 171 1GCUDEED#NZ###### · 166 3GCPDBEK#NG###### · 166 1GCPWBEK#NZ###### · 151 3GCPABEK#NG###### · 149 3GCUDFED#NG###### · 149 3GCNAAED#NG###### · 138 1GCPYFED#NZ###### · 137 1GCPDKEK#NZ###### · 133 1GCPYBEK#NZ###### · 128 3GCUDHEL#NG###### · 122 1GCUDDED#NZ###### · 116 3GCPYBEK#NG###### · 114 3GCUYDED#NG###### · 105 3GCPDCED#NG###### · 98 1GCPWCED#NZ###### · 96 1GCUDGED#NZ###### · 83 3GCUYEED#NG###### · 83 2GCUDEED#N1###### · 82 2GCUDDED#N1###### · 76 3GCPDCEK#NG###### · 62 1GCPDDEK#NZ###### · 61 1GCUYGED#NZ###### · 59 1GCUYEEL#NZ###### · 56 3GCPWCED#NG###### · 56 3GCPYFED#NG###### · 55 1GCPACED#NZ###### · 52 1GCPYJEK#NZ###### · 52 3GCUDEED#NG###### · 51 3GCUYGED#NG###### · 51 3GCNWAED#NG###### · 50 3GCUDDED#NG###### · 50 3GCPDKEK#NG###### · 44 3GCPYFEL#NG###### · 44 3GCPYJEK#NG###### · 44 1GCRYBEK#NZ###### · 43 3GCNAAEK#NG###### · 43 3GCUDEET#NG###### · 43 1GCPYFEL#NZ###### · 42 2GCUDGED#N1###### · 42 1GCUDEET#NZ###### · 40 3GCPYCEK#NG###### · 39 1GCPACEK#NZ###### · 37 3GCUDFET#NG###### · 37 1GCRDAED#NZ###### · 35 3GCUDFEL#NG###### · 35 1GCUDGET#NZ###### · 34 3GCPDDEK#NG###### · 34 1GCUYHEL#NZ###### · 33 1GCUYEET#NZ###### · 32 3GCUDDET#NG###### · 32 3GCUDGET#NG###### · 32 1GCPWDED#NZ###### · 31 1GCPYCEK#NZ###### · 31 1GCUDJED#NZ###### · 31 3GCPACEK#NG###### · 31 1GCRABEK#NZ###### · 30 1GCRDBEK#NZ###### · 29 1GCUDDET#NZ###### · 29 1GCUYHED#NZ###### · 29 2GCPACED#N1###### · 29 1GCUYGEL#NZ###### · 27 3GCUDGED#NG###### · 27 1GCRWBEK#NZ###### · 26 1GCUDAED#NZ###### · 26 3GCNWAEK#NG###### · 26 3GCPDAEK#NG###### · 25 1GCPYDEK#NZ###### · 24 1GCUYDET#NZ###### · 24 3GCUYHEL#NG###### · 24 1GCPDAEK#NZ###### · 21 3GCPACED#NG###### · 21 3GCPDFEK#NG###### · 21 3GCPWDED#NG###### · 21 3GCUDAED#NG###### · 21 2GCUDJED#N1###### · 20 3GCUYGEL#NG###### · 20 1GCUDJET#NZ###### · 19 1GCUYAED#NZ###### · 19 1GCUYGET#NZ###### · 19 1GCPYCEL#NZ###### · 18 1GCUDGEL#NZ###### · 18 3GCPAAEK#NG###### · 18 3GCPYCEL#NG###### · 18 3GCUDJET#NG###### · 17 1GCRYJEK#NZ###### · 16 1GCUDJEL#NZ###### · 16 2GCPADED#N1###### · 16 1GCPAAEK#NZ###### · 15 3GCUYEEL#NG###### · 15 1GCPWCEK#NZ###### · 14 1GCRAAEK#NZ###### · 14 1GCRYAED#NZ###### · 14 1GCUYHET#NZ###### · 14 3GCNDAED#NG###### · 14 3GCNDAEK#NG###### · 14 3GCUDCET#NG###### · 14 3GCUYHED#NG###### · 14 1GCPADED#NZ###### · 13 1GCRAAED#NZ###### · 12 1GCRDKEK#NZ###### · 12 3GCPYDEK#NG###### · 12 3GCUYDET#NG###### · 12 1GCRDDED#NZ###### · 11 1GCUDEEL#NZ###### · 11 3GCPADED#NG###### · 11 1GCRDAEK#NZ###### · 10 1GCRYDED#NZ###### · 10 1GCUYFET#NZ###### · 10 3GCNYAEK#NG###### · 10 3GCPWCEK#NG###### · 10 1GCPWEED#NZ###### · 9 1GCPYAEK#NZ###### · 9 3GCPWAEK#NG###### · 9 1GCRYAEF#NZ###### · 8 1GCRYAEK#NZ###### · 8 3GCUDJED#NG###### · 8 3GCUYEET#NG###### · 8 3GCUYGET#NG###### · 8 1GCPAEED#NZ###### · 7 1GCRDDEK#NZ###### · 7 1GCRWAEK#NZ###### · 7 3GCPYAEK#NG###### · 7 3GCUDGEL#NG###### · 7 3GCUYFET#NG###### · 7 1GCPAFED#NZ###### · 6 1GCRACED#NZ###### · 6 2GCPAEED#N1###### · 6 3GCPWEED#NG###### · 6 3GCUDJEL#NG###### · 6 2GCUDAED#N1###### · 5 3GCNYAED#NG###### · 5 3GCPAEED#NG###### · 5 3GCUYAED#NG###### · 5 1GCRDEED#NZ###### · 4 1GCRYEED#NZ###### · 4 1GCVYEET#NZ###### · 4 1GCPWAEK#NZ###### · 3 1GCRACEK#NZ###### · 3 1GCVDDET#NZ###### · 3 3GCPACET#NG###### · 3 3GCPAFET#NG###### · 3 3GCPWAED#NG###### · 3 3GCPWCET#NG###### · 3 3GCUDEEL#NG###### · 3 3GCUYHET#NG###### · 3 1GC5YNEY#NF###### · 2 1GCPACET#NZ###### · 2 1GCPWAED#NZ###### · 2 1GCPWCET#NZ###### · 2 1GCPWDET#NZ###### · 2 1GCRDEEK#NZ###### · 2 1GCRYDEK#NZ###### · 2 1GCVDEET#NZ###### · 2 1GCVYDET#NZ###### · 2 3GCPAAED#NG###### · 2 3GCPADET#NG###### · 2 3GCPAEET#NG###### · 2 3GCPAFED#NG###### · 2 3GCPWEET#NG###### · 2 3GCPWFED#NG###### · 2 1GB0WLE7#NF###### · 1 1GB5WLE7#NF###### · 1 1GB5WRE7#NF###### · 1 1GC4WLEY#NF###### · 1 1GC4WME7#NF###### · 1 1GC4WTEY#NF###### · 1 1GC5WLEY#NF###### · 1 1GC5WRE7#NF###### · 1 1GC5YPE7#NF###### · 1 1GCPAEET#NZ###### · 1 1GCPWEET#NZ###### · 1 1GCPWFED#NZ###### · 1 1GCRWAEF#NZ###### · 1 1GCRWCEK#NZ###### · 1 1GCRYEEK#NZ###### · 1 1GCUYAEF#NZ###### · 1 1HTKHPVK#NH###### · 1 1HTKHPVM#NH###### · 1 1HTKJPVM#NH###### · 1 2GC1YLEY#N1###### · 1 2GCPAFED#N1###### · 1 3GBNWAED#NG###### · 1 3GCUACED#NG###### · 1 3GCUADET#NG###### · 1 XGCPABEK#NG###### · 1

Tez-tez verilən suallar

6.130 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 27 apr 2022 – 1 okt 2026.

Bu arxivdəki 5.737 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 11.200 US$, orta isə 11.880 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 52%-i.

5.067 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 57.360 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2022 Chevrolet Silverado 1500 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.