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Chevrolet Impala bei Auktionen

Cararam archiviert 77.746 US-Auktionsergebnisse für Chevrolet Impala. Auf Basis von 73.672 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 600 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 44.251 tatsächliche Ablesungen beträgt 144.130 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Chevrolet Impala. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Chevrolet Impala-Los.

Auktionsdaten

77.746
Archivierte Lose
73.672
Erfasste Höchstgebote
600 $
Median-Höchstgebot

73.672 Einträge

1.075 $
Durchschnittliches Höchstgebot

73.672 Einträge

325 $ – 1.350 $
Typische Gebotsspanne
144.130 mi
Median-Kilometerstand

44.251 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 51%
  • Seite — 14%
  • Heck — 14%

VIN eines Chevrolet Impala zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2020 1.010 2.350 $
2019 3.622 2.100 $
2018 4.043 1.750 $
2017 4.903 1.550 $
2016 5.190 1.150 $
2015 6.581 1.150 $
2014 10.162 900 $
2013 4.942 450 $
2012 5.848 425 $
2011 5.369 425 $
2010 3.895 400 $
2009 4.461 400 $
2008 6.054 375 $
2007 3.763 350 $
2006 2.975 350 $
2005 1.271 275 $
2004 1.348 275 $
2003 821 275 $
2002 547 250 $
2001 392 250 $
2000 352 250 $
1985 2 —
1984 4 700 $
1983 3 275 $
1981 1 —
1979 7 400 $
1978 3 1.100 $
1977 3 800 $
1976 3 —
1974 1 —
1973 1 —
1972 6 1.500 $
1971 3 3.500 $
1970 8 4.325 $
1969 12 3.850 $
1968 11 3.550 $
1967 5 2.700 $
1966 20 6.750 $
1965 21 12.000 $
1964 29 9.550 $
1963 22 10.050 $
1962 16 12.900 $
1961 6 8.900 $
1960 6 13.600 $
1959 1 —
1958 3 13.700 $

Impala nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Impala vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

2G1WB5E3######### · 4.578 2G1125S3######### · 4.468 2G1105S3######### · 4.409 2G1WC5E3######### · 4.292 2G1WG5E3######### · 4.265 2G1WT58K######### · 3.551 2G1WB5EK######### · 2.977 2G1WB58K######### · 2.936 2G1WG5EK######### · 2.486 2G1WF52E######### · 2.446 2G1WA5E3######### · 1.882 2G1WT57K######### · 1.857 2G1WF5E3######### · 1.695 2G1145S3######### · 1.680 2G1105SA######### · 1.541 1G1105S3######### · 1.507 2G1115S3######### · 1.494 1G1125S3######### · 1.416 2G11Z5S3######### · 1.341 2G1115SL######### · 1.306 2G1WA5EK######### · 1.286 2G1WT58N######### · 1.173 2G1155S3######### · 1.080 2G1165S3######### · 991 2G1WH52K######### · 933 1G11Z5S3######### · 880 2G1WF5EK######### · 875 2G11Z5SA######### · 856 1G1115SL######### · 851 2G1WT57N######### · 843 2G1WB57K######### · 842 2G1WH55K######### · 721 2G1WB5EN######### · 678 2G1WC5EM######### · 663 2G1WD58C######### · 644 1G1155S3######### · 618 2G1WT55K######### · 601 1G1145S3######### · 539 2G1WC581######### · 533 2G1WB55K######### · 530 1G11Z5SA######### · 501 2G1WB58N######### · 464 2G1WT55N######### · 452 1G1105SA######### · 437 2G1WC58R######### · 436 1G11Y5SL######### · 433 1G1165S3######### · 410 2G1WU583######### · 397 2G1WF55E######### · 382 2G1WU57M######### · 372 2G11X5SA######### · 371 2G11Z5SL######### · 363 2G11Y5SL######### · 362 2G1WC583######### · 339 2G1WU58R######### · 309 2G1WU581######### · 300 2G11X5SL######### · 296 2G1WA5EN######### · 281 2G1WB57N######### · 235 2G1WC57M######### · 202 2G11X5S3######### · 186 1G1115S3######### · 151 1G11Z5SL######### · 142 1G1145SL######### · 138 2G1155SL######### · 126 2G1145SL######### · 110 1G11X5SL######### · 100 2G1WD57C######### · 99 2G1WF55K######### · 87 1G1155SL######### · 69 1G11X5S3######### · 68 2G1WF52K######### · 68 2G1WV58K######### · 64 2G11Y5S3######### · 57 2G11Y5SA######### · 54 2G1WP551######### · 50 2G1135SR######### · 46 2G1WP521######### · 40 1G11X5SA######### · 37 1G11Y5S3######### · 36 2G1WV58N######### · 28 1G11Y5SA######### · 26 2G11Z5SR######### · 23 2G1WB55N######### · 9 2G11Y5SN######### · 8 2G1135SN######### · 6 2G1AL69H######### · 5 2G1135SA######### · 4 00000318######### · 2 1G1BL69H######### · 2 0000000E######### · 1 00000011######### · 1 00000118######### · 1 00001666######### · 1 00001M47######### · 1 1G1155SA######### · 1 1G1AL69H######### · 1 26112553######### · 1 2G1125SN######### · 1 2G17B5E3######### · 1 2G1AL699######### · 1 2G1AL69J######### · 1 2G1ET58K######### · 1 2G1W0581######### · 1 2G1WASEK######### · 1 2G1WB5AK######### · 1 2G1WP58K######### · 1 2V1WC583######### · 1 XG1WF52E######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 73.672 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 600 $ und der Durchschnitt bei 1.075 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 44.251 Einträge beträgt 144.130 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Impala erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Impala auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Impala Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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