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GMC Sierra 1500 açık artırmada

Cararam, GMC Sierra 1500 için 78.012 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 73.136 USD son teklife göre medyan son teklif $4.250. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 48.939 gerçek okumadaki medyan kilometre 127.914 mi. GMC Sierra 1500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her GMC Sierra 1500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Açık artırma verileri

78.012
Arşivlenen lotlar
73.136
Kaydedilen son teklifler
$4.250
Medyan son teklif

73.136 kayıt

$7.104
Ortalama son teklif

73.136 kayıt

$1.575 – $10.100
Tipik teklif aralığı
127.914 mi
Medyan kilometre

48.939 kayıt

93%
Anahtarlı lotlar

En yaygın hasar

  • Ön — %46
  • Yan — %14
  • Arka — %12

GMC Sierra 1500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

Yıllara göre sonuçlar

Yıl Lotlar Medyan teklif
2026 549 $24.600
2025 1.702 $22.800
2024 2.558 $20.200
2023 2.223 $18.500
2022 2.737 $16.000
2021 4.297 $13.900
2020 3.442 $13.175
2019 3.144 $12.100
2018 4.855 $7.700
2017 4.850 $7.100
2016 4.150 $6.100
2015 5.608 $4.800
2014 5.878 $4.500
2013 3.143 $2.350
2012 2.981 $2.125
2011 3.621 $1.850
2010 1.943 $1.850
2009 2.182 $1.650
2008 2.848 $1.550
2007 2.653 $1.350
2006 2.034 $1.150
2005 1.975 $1.150
2004 1.761 $925
2003 1.116 $875
2002 1.107 $750
2001 903 $750
2000 990 $700
1999 605 $700
1998 416 $575
1997 354 $550
1996 289 $538
1995 255 $475
1994 207 $450
1993 127 $475
1992 88 $400
1991 56 $425
1990 77 $450
1989 69 $425
1988 63 $463
1987 9 $1.675
1986 28 $550
1985 23 $1.550
1984 19 $775
1983 6 $550
1982 16 $1.013
1981 7 $1.625
1980 2 —
1979 4 $538
1978 7 $375
1977 8 $963
1976 6 $363
1975 2 —
1974 3 —
1973 2 —
1972 5 $2.400
1971 1 —
1969 3 $625
1968 3 —
1966 1 —
1964 1 —
1948 1 —

Sierra 1500 yıla göre

GMC modeller

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VIN kalıpları

3GTU2NEC######### · 4.096 3GTU2VEC######### · 2.613 3GTU2UEC######### · 1.720 3GTP2VE7######### · 1.488 3GTU2PEJ######### · 1.434 3GTU9DED######### · 1.371 1GTV2UEC######### · 1.345 2GTEK19T######### · 1.254 3GTP1VE0######### · 1.243 1GTV2MEC######### · 1.184 1GTR2VE7######### · 1.152 2GTEC19T######### · 1.118 1GTEK19T######### · 1.048 2GTEK13T######### · 1.007 1GTU9FEL######### · 952 3GTU2MEC######### · 947 3GTP1NEC######### · 916 3GTUUDED######### · 848 3GTP1UEC######### · 840 3GTP2VE3######### · 833 1GTV2LEC######### · 826 1GTEC14X######### · 817 2GTEC19V######### · 814 3GTP9EEL######### · 814 1GTN1LEC######### · 716 3GTU2PEC######### · 663 3GTP1VEC######### · 633 1GTR2VE3######### · 630 2GTEC13T######### · 614 2GTEK13M######### · 570 3GTP2WE7######### · 568 3GTU2WEC######### · 566 1GTP9EEL######### · 551 3GTP8DED######### · 551 3GTU9FEL######### · 548 3GTU2NEJ######### · 547 1GTV2NEC######### · 519 1GTR1VE0######### · 487 3GTU2WEJ######### · 484 1GTEC14V######### · 474 1GTEC19T######### · 474 1GTV2VEC######### · 471 3GTU9CED######### · 446 3GTRKVE3######### · 428 1GTEK19B######### · 426 1GTEC14W######### · 421 3GTP9EED######### · 413 1GTUUDED######### · 409 1GTU9DED######### · 404 1GTN1TEX######### · 393 3GTP2XE2######### · 387 2GTEK19J######### · 369 3GTUUCED######### · 362 1GTEK19J######### · 351 2GTEC13J######### · 326 1GTR9CED######### · 316 3GTUUGED######### · 312 1GTSKVE3######### · 309 3GTP1MEC######### · 304 1GTR1UEC######### · 299 2GTEC13V######### · 299 3GTPHDED######### · 297 1GTEK14T######### · 295 1GTEC19V######### · 284 1GTUUEE8######### · 280 3GTP2WE3######### · 278 3GTUUGEL######### · 276 2GTEK13Z######### · 272 1GTUUHEL######### · 271 3GTU9EET######### · 266 1GTV2TEC######### · 264 1GTU9CED######### · 261 3GTU9DET######### · 260 2GTEK19R######### · 259 1GTN1TEH######### · 254 1GTR1LEC######### · 253 1GTUUCED######### · 253 3GTU9FET######### · 253 1GTV2UEH######### · 252 3GTU9CET######### · 251 1GTN1TEC######### · 246 1GTEC19X######### · 243 1GTUUGEL######### · 239 1GTEK19Z######### · 236 3GTEC13J######### · 236 3GTUUEE8######### · 232 1GTEK190######### · 231 1GTR1TEH######### · 230 1GTEC14C######### · 228 3GTEK233######### · 228 3GTU9DEL######### · 227 3GTEC13C######### · 221 1GTU9BED######### · 220 1GTR1LEH######### · 216 3GTPUJEK######### · 215 2GTEC13C######### · 212 2GTEK19B######### · 212 3GTRCVE0######### · 211 3GTEC14X######### · 210 3GTU9FED######### · 209 1GTU9EET######### · 205 3GTU9BED######### · 205 1GTV2TEH######### · 202 1GTR2UEA######### · 199 1GTV2LEH######### · 198 1GTEK14V######### · 197 1GTP9EED######### · 197 3GTP2UEA######### · 197 3GTRKWE3######### · 197 2GTV2MEC######### · 196 1GTN1LEH######### · 195 3GTPUCEK######### · 184 1GTR9BED######### · 182 3GTP1UEA######### · 182 3GTU2VEJ######### · 177 2GTV2LEC######### · 175 3GTEK13M######### · 174 2GTEC19J######### · 172 3GTEK133######### · 172 3GTUUFEL######### · 172 2GTEK19V######### · 171 2GTEK133######### · 170 1GTUUEEL######### · 165 3GTUUEEL######### · 165 3GTUUCE8######### · 162 3GTUUDE8######### · 162 2GTEC13Z######### · 160 2GTEC19K######### · 160 3GTP8CED######### · 160 1GTR1UEA######### · 159 2GTEC19R######### · 159 1GTEC14T######### · 154 1GTR1UEH######### · 154 1GTEC19Z######### · 153 1GTR1MEC######### · 148 3GTUUGE8######### · 146 2GTEK19K######### · 145 1GTEK290######### · 142 1GTEK19C######### · 139 1GTPHDED######### · 139 1GTR2WE7######### · 139 1GTU9FET######### · 130 3GTEK13J######### · 130 1GTRUAED######### · 129 1GTEC19C######### · 128 1GTEK19V######### · 128 2GTEC19C######### · 128 1GTEC19J######### · 125 1GTP8DED######### · 124 1GTEK19R######### · 123 1GTUUAED######### · 123 1GTN2TEA######### · 121 1GTPUAEK######### · 119 1GTN2TE0######### · 117 3GTP1PEC######### · 117 3GTPHCEK######### · 117 1GTUUGE8######### · 116 1GTV2MEH######### · 115 1GTU9FED######### · 114 3GTP1UEH######### · 114 3GTP8FED######### · 114 2GTEK13C######### · 111 3GTP1WE0######### · 111 3GTEK23M######### · 109 3GTUUDEL######### · 107 3GTEK333######### · 104 3GTU2LEC######### · 103 1GTR2WE3######### · 102 3GTU2UEH######### · 102 1GTEC19R######### · 101 1GTEK14C######### · 101 1GTSCVE0######### · 101 2GTEK190######### · 101 3GTEC23J######### · 101 1GTR9CEK######### · 99 1GTPHAEK######### · 98 3GTEC230######### · 98 3GTPHCED######### · 98 1GTEK14X######### · 96 3GTP9CEK######### · 94 1GTUUCE8######### · 93 3GTNHAEK######### · 92 1GTR9AEF######### · 90 3GTEK33M######### · 90 1GTDC14K######### · 89 1GTU9CET######### · 88 3GTU2TEC######### · 88 1GTU9DEL######### · 87 1GTN1TEA######### · 86 1GTR1TEX######### · 86 2GTEK13J######### · 86 1GTDC14Z######### · 85 1GTUUGED######### · 83 1GTR2TEA######### · 80 1GTRUJEK######### · 80 1GTSKWE3######### · 80 3GTU2NER######### · 80 1GTN2VE0######### · 78 1GTU9AEF######### · 78 1GTPUCEK######### · 77 3GTU9AEF######### · 77 3GTUUBED######### · 77 1GTEK29J######### · 76 1GTN2LEC######### · 76 1GTN2TEX######### · 76 1GTR1TEC######### · 76 3GTU9BET######### · 76 3GTEK032######### · 75 3GTRKXE2######### · 75 3GTEK13C######### · 73 3GTP8BED######### · 73 1GTDC14H######### · 72 3GTP8CEK######### · 72 2GTEK13V######### · 71 2GTEK19C######### · 71 2GTR1LEC######### · 70 3GTUUCET######### · 70 1GTPUJEK######### · 69 1GTN2TEC######### · 68 1GTPCTEX######### · 68 1GTUUEET######### · 68 1GTUUHE8######### · 68 3GTNUAEK######### · 68 3GTPUBEK######### · 68 1GTR8CEK######### · 67 1GTRHAEK######### · 67 3GTP2WE2######### · 66 1GTR8CED######### · 65 1GTRUAEK######### · 65 1GTEK140######### · 61 1GTEC14H######### · 60 1GTU9DET######### · 59 1GTUUBED######### · 59 2GTEK290######### · 59 3GTP1PEJ######### · 59 3GTRCUEA######### · 58 3GTP1XE2######### · 57 3GTN8AEH######### · 56 1GTEK14R######### · 54 1GTN2TEH######### · 54 3GTUUEET######### · 54 1GTEK14K######### · 53 1GTPUEEL######### · 52 1GTRUCED######### · 52 3GTP1TEH######### · 52 3GTRKUEA######### · 52 1GTSKUEA######### · 51 3GTU1NER######### · 51 3GTUUDET######### · 51 1GTEC14Z######### · 50

Sıkça sorulan sorular

Bu arşivde kaydedilen 73.136 USD son teklifte medyan $4.250, ortalama ise $7.104.

En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %46 kadarı.

48.939 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 127.914 mi.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — GMC Sierra 1500'in kaça satıldığını görün.

Evet. GMC Sierra 1500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş GMC Sierra 1500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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