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GMC Sierra 1500 na aukcji

Cararam archiwizuje 69 106 wyników aukcji Copart i IAAI dla GMC Sierra 1500. Na podstawie 64 820 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 4 250 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 48 439 zgodnych odczytów wynosi 127 841 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 9 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu GMC Sierra 1500 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty GMC Sierra 1500.

Dane aukcyjne

69 106
Zarchiwizowanych ofert
64 820
Zapisanych finalnych ofert
4 250 USD
Mediana finalnej oferty

64 820 zapisów

7 134 USD
Średnia finalna oferta

64 820 zapisów

1 550 USD – 10 200 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 60 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
127 841 mil
Mediana przebiegu

48 439 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
67% / 33%
Copart / IAAI
2 maj 2019 – 9 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 46%
  • Bok — 14%
  • Tył — 12%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 531 515 24 700 USD 24 400 USD
2025 1 683 1 564 22 800 USD 22 455 USD
2024 2 490 2 311 20 200 USD 20 329 USD
2023 2 127 1 972 18 425 USD 18 386 USD
2022 2 548 2 405 15 800 USD 16 011 USD
2021 3 874 3 634 13 538 USD 14 290 USD
2020 3 109 2 936 13 000 USD 13 448 USD
2019 2 868 2 677 12 000 USD 11 843 USD
2018 4 303 4 022 7 500 USD 7 924 USD
2017 4 289 3 991 6 975 USD 7 191 USD
2016 3 632 3 384 5 900 USD 6 229 USD
2015 4 930 4 618 4 650 USD 5 102 USD
2014 5 139 4 815 4 300 USD 4 581 USD
2013 2 725 2 549 2 200 USD 2 481 USD
2012 2 536 2 380 2 050 USD 2 293 USD
2011 3 097 2 877 1 750 USD 2 047 USD
2010 1 666 1 545 1 750 USD 1 952 USD
2009 1 835 1 717 1 550 USD 1 784 USD
2008 2 391 2 249 1 450 USD 1 683 USD
2007 2 268 2 157 1 300 USD 1 526 USD
2006 1 748 1 648 1 100 USD 1 369 USD
2005 1 705 1 619 1 150 USD 1 400 USD
2004 1 478 1 402 900 USD 1 207 USD
2003 980 931 850 USD 1 085 USD
2002 963 924 725 USD 1 034 USD
2001 795 756 750 USD 980 USD
2000 866 825 700 USD 924 USD
1999 542 509 675 USD 883 USD
1998 367 348 575 USD 865 USD
1997 297 278 550 USD 788 USD
1996 272 258 550 USD 783 USD
1995 236 225 475 USD 793 USD
1994 206 198 450 USD 647 USD
1993 118 114 475 USD 832 USD
1992 84 81 400 USD 642 USD
1991 55 50 413 USD 933 USD
1990 77 74 450 USD 933 USD
1989 68 65 425 USD 724 USD
1988 58 56 463 USD 805 USD
1987 9 9 1 675 USD 2 664 USD
1986 28 26 550 USD 1 340 USD
1985 23 20 1 550 USD 2 043 USD
1984 18 18 800 USD 2 306 USD
1983 6 5 550 USD 780 USD
1982 16 16 1 013 USD 1 052 USD
1981 7 7 1 625 USD 3 654 USD
1980 2 2 — —
1979 4 4 538 USD 950 USD
1978 5 4 500 USD 956 USD
1977 8 8 963 USD 2 209 USD
1976 5 5 300 USD 2 195 USD
1975 2 2 — —
1974 2 2 — —
1973 2 2 — —
1972 4 3 900 USD 1 842 USD
1971 1 1 — —
1969 2 2 — —
1968 3 2 — —
1966 1 1 — —
1964 1 1 — —
1948 1 1 — —

Sierra 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modele

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

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Wzorce VIN

3GTU2NEC######### · 3 575 3GTU2VEC######### · 2 271 3GTU2UEC######### · 1 455 3GTU2PEJ######### · 1 246 3GTP2VE7######### · 1 245 3GTU9DED######### · 1 216 1GTV2UEC######### · 1 180 2GTEK19T######### · 1 060 3GTP1VE0######### · 1 049 1GTV2MEC######### · 1 039 1GTR2VE7######### · 964 2GTEC19T######### · 964 1GTEK19T######### · 902 1GTU9FEL######### · 865 2GTEK13T######### · 837 3GTU2MEC######### · 815 3GTUUDED######### · 807 3GTP1NEC######### · 794 3GTP1UEC######### · 722 3GTP9EEL######### · 715 1GTV2LEC######### · 711 3GTP2VE3######### · 698 2GTEC19V######### · 692 1GTEC14X######### · 688 1GTN1LEC######### · 606 3GTU2PEC######### · 570 3GTP1VEC######### · 535 1GTR2VE3######### · 532 2GTEC13T######### · 518 1GTP9EEL######### · 496 3GTU9FEL######### · 495 3GTU2WEC######### · 492 3GTP2WE7######### · 490 3GTP8DED######### · 489 3GTU2NEJ######### · 477 2GTEK13M######### · 467 1GTV2NEC######### · 453 3GTU2WEJ######### · 419 1GTV2VEC######### · 412 1GTR1VE0######### · 411 1GTEC19T######### · 410 1GTEC14V######### · 409 3GTU9CED######### · 404 1GTUUDED######### · 394 1GTEC14W######### · 371 3GTRKVE3######### · 370 1GTU9DED######### · 365 3GTP9EED######### · 362 1GTEK19B######### · 356 3GTUUCED######### · 351 3GTP2XE2######### · 320 1GTN1TEX######### · 315 2GTEK19J######### · 305 3GTUUGED######### · 297 3GTPHDED######### · 291 1GTEK19J######### · 286 1GTR9CED######### · 281 1GTUUEE8######### · 274 2GTEC13J######### · 270 1GTR1UEC######### · 265 3GTP1MEC######### · 265 1GTSKVE3######### · 262 1GTUUHEL######### · 261 3GTUUGEL######### · 258 2GTEC13V######### · 254 1GTEK14T######### · 250 1GTUUCED######### · 244 1GTEC19V######### · 243 1GTU9CED######### · 242 3GTU9EET######### · 237 3GTP2WE3######### · 232 3GTU9DET######### · 232 1GTUUGEL######### · 229 3GTU9FET######### · 229 3GTU9CET######### · 227 1GTV2TEC######### · 225 2GTEK13Z######### · 225 3GTUUEE8######### · 225 1GTV2UEH######### · 224 1GTR1LEC######### · 222 1GTN1TEH######### · 220 2GTEK19R######### · 216 3GTPUJEK######### · 211 1GTEC19X######### · 210 1GTN1TEC######### · 208 3GTU9DEL######### · 203 1GTEK19Z######### · 200 1GTU9BED######### · 199 1GTR1TEH######### · 194 1GTEK190######### · 192 3GTEC13J######### · 190 3GTEK233######### · 188 1GTU9EET######### · 185 1GTEC14C######### · 184 2GTEC13C######### · 183 2GTV2MEC######### · 183 3GTEC13C######### · 182 3GTU9FED######### · 181 3GTU9BED######### · 180 3GTEC14X######### · 176 1GTR1LEH######### · 175 1GTV2LEH######### · 175 3GTRCVE0######### · 175 2GTEK19B######### · 174 1GTV2TEH######### · 173 3GTPUCEK######### · 173 1GTP9EED######### · 172 1GTR2UEA######### · 169 1GTEK14V######### · 167 3GTRKWE3######### · 167 1GTR9BED######### · 166 3GTP2UEA######### · 165 1GTUUEEL######### · 162 2GTV2LEC######### · 162 3GTUUCE8######### · 161 3GTUUEEL######### · 161 3GTUUFEL######### · 161 1GTN1LEH######### · 159 3GTUUDE8######### · 158 3GTEK13M######### · 149 3GTP1UEA######### · 149 3GTU2VEJ######### · 149 2GTEC19K######### · 147 2GTEK133######### · 147 2GTEK19V######### · 147 3GTUUGE8######### · 144 3GTP8CED######### · 139 1GTPHDED######### · 138 2GTEC19J######### · 138 3GTEK133######### · 138 2GTEC19R######### · 135 1GTEC19Z######### · 134 2GTEC13Z######### · 134 1GTEC14T######### · 132 1GTR1UEA######### · 132 1GTR1UEH######### · 132 2GTEK19K######### · 132 1GTR1MEC######### · 126 1GTRUAED######### · 126 1GTR2WE7######### · 119 1GTUUAED######### · 119 1GTEK290######### · 118 1GTU9FET######### · 118 1GTEK19C######### · 117 1GTEK19V######### · 117 1GTPUAEK######### · 115 3GTPHCEK######### · 111 1GTEK19R######### · 110 1GTUUGE8######### · 110 3GTEK13J######### · 109 1GTP8DED######### · 107 1GTEC19J######### · 106 1GTU9FED######### · 105 1GTN2TE0######### · 103 1GTV2MEH######### · 103 3GTP8FED######### · 101 1GTEC19C######### · 100 3GTP1UEH######### · 100 2GTEC19C######### · 99 3GTUUDEL######### · 99 1GTPHAEK######### · 98 1GTN2TEA######### · 95 3GTPHCED######### · 95 3GTEK23M######### · 92 3GTP1PEC######### · 92 3GTNHAEK######### · 91 3GTU2LEC######### · 91 3GTU2UEH######### · 91 1GTEC19R######### · 90 3GTP1WE0######### · 90 1GTUUCE8######### · 89 1GTDC14K######### · 86 1GTR2WE3######### · 86 1GTR9CEK######### · 86 1GTSCVE0######### · 86 2GTEK190######### · 86 2GTEK13C######### · 85 3GTEK333######### · 85 1GTDC14Z######### · 84 3GTP9CEK######### · 84 1GTR9AEF######### · 82 1GTEK14X######### · 81 3GTEC23J######### · 81 1GTUUGED######### · 80 3GTEC230######### · 79 1GTEK14C######### · 78 1GTRUJEK######### · 76 1GTU9CET######### · 76 3GTEK33M######### · 75 1GTU9DEL######### · 74 1GTPUCEK######### · 73 3GTU2NER######### · 73 3GTU2TEC######### · 73 1GTDC14H######### · 72 3GTUUBED######### · 72 1GTR2TEA######### · 71 1GTU9AEF######### · 71 1GTR1TEX######### · 70 1GTSKWE3######### · 70 1GTN1TEA######### · 69 2GTEK13J######### · 69 3GTU9AEF######### · 69 3GTP8BED######### · 68 1GTR1TEC######### · 67 1GTPUJEK######### · 66 3GTNUAEK######### · 66 3GTU9BET######### · 66 1GTN2VE0######### · 65 1GTR8CEK######### · 65 1GTRHAEK######### · 65 2GTR1LEC######### · 65 3GTPUBEK######### · 65 1GTUUEET######### · 64 1GTUUHE8######### · 64 1GTN2TEX######### · 63 1GTRUAEK######### · 63 3GTUUCET######### · 63 1GTEK29J######### · 62 2GTEK13V######### · 60 1GTN2LEC######### · 58 1GTR8CED######### · 58 2GTEK19C######### · 58 3GTEK13C######### · 58 1GTN2TEC######### · 57 1GTPCTEX######### · 57 1GTUUBED######### · 57 1GTEC14H######### · 56 3GTP8CEK######### · 56 1GTU9DET######### · 55 3GTP2WE2######### · 54 3GTRKXE2######### · 54 3GTUUEET######### · 54 1GTRUCED######### · 52 3GTEK032######### · 52 3GTN8AEH######### · 51 3GTP1XE2######### · 51 1GTEC14Z######### · 50 1GTEK140######### · 50 1GTEK14K######### · 50 3GTUUFE8######### · 50 1GTPUEEL######### · 49 3GTPUAEK######### · 49 3GTUUDET######### · 49 1GTEK14R######### · 48 3GTP1PEJ######### · 48 3GTPHGED######### · 47 3GTRCUEA######### · 47 1GTN2TEH######### · 46 1GTPHCED######### · 46 1GTP8BED######### · 44

Najczęściej zadawane pytania

69 106 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 9 paź 2026.

Wśród 64 820 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 4 250 USD, a średnia 7 134 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 46% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 48 439 zapisów wynosi 127 841 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się GMC Sierra 1500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić GMC Sierra 1500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki GMC Sierra 1500 przed podjęciem decyzji.