1991 Ford Explorer Eddie Bauer
1FMDU32X9MUB03557 IAAI 41932555
293 243 მილი · წინა ნაწილი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 33 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1991 Ford Explorer. 29 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 200 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 9 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 75 836 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 22 ივლ 2019 — 22 სექ 2026. 1991 Ford Explorer-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1991 Ford Explorer ლოტისთვის.
29 ჩანაწერი
29 ჩანაწერი
9 ჩანაწერი
1FMDU32X9MUB03557 IAAI 41932555
293 243 მილი · წინა ნაწილი
1FMCU24X2MUB51873 Copart 50836445
20 297 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FMDU34XXMUC65601 Copart 87772285
99 787 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
1FMDU34XXMUC65601 Copart 76207454
99 787 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
1FMCU24X9MUB82487 Copart 74609644
97 107 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1FMDU34X2MUA13907 IAAI 39871411
13 192 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1FMDU34X1MUB37473 Copart 51964924
809 621 მილი · გვერდი
1FMDU34XXMUC06306 IAAI 38545589
103 061 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1FMDU34X2MUE29987 Copart 40666719
9 239 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →33 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 22 ივლ 2019 — 22 სექ 2026.
ამ არქივში 29 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 200 US$, საშუალო კი 290 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 36%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 9 ჩანაწერის მიხედვით არის 75 836 მილი.
ქვემოთ ყველა 1991 Ford Explorer ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.