შინაარსზე გადასვლა

1994 Ford Explorer

Cararam-ის არქივში 116 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1994 Ford Explorer. 107 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 47 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 171 618 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 15 აპრ 2022 — 29 სექ 2026. 1994 Ford Explorer-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1994 Ford Explorer ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

116
დაარქივებული ლოტი
107
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

107 ჩანაწერი

313 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

107 ჩანაწერი

175 US$ – 325 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 1 850 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
171 618 მილი
მედიანური გარბენი

47 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
47% / 53%
Copart / IAAI
15 აპრ 2022 – 29 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 32%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 20%
  • უკანა ნაწილი — 12%

Explorer წელი

Ford მოდელი

1994 Ford Explorer Eddie Bauer
Buy Now-ით

1994 Ford Explorer Eddie Bauer

1FMDU34X9RUB22100 IAAI 46069592

652 394 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
22 სექ 2026 Fresno, CA, USA

შეამოწმეთ 1994 Ford Explorer ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

116 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 15 აპრ 2022 — 29 სექ 2026.

ამ არქივში 107 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 250 US$, საშუალო კი 313 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 32%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 47 ჩანაწერის მიხედვით არის 171 618 მილი.

ქვემოთ ყველა 1994 Ford Explorer ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.