1983 Ford LTD
2FABP43F9DB111541 Copart 70511136
34 263 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
Cararam-ის არქივში 62 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Ford LTD. 57 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 12 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 71 838 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივლ 2024 — 30 სექ 2026. Ford LTD-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Ford LTD ლოტისთვის.
57 ჩანაწერი
57 ჩანაწერი
12 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 3 | 3 | 300 US$ | 367 US$ |
| 1985 | 9 | 9 | 500 US$ | 778 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 125 US$ | 317 US$ |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 3 | 2 | — | — |
| 1978 | 3 | 3 | 625 US$ | 1 208 US$ |
| 1977 | 6 | 6 | 538 US$ | 888 US$ |
| 1975 | 2 | 2 | — | — |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 5 | 5 | 200 US$ | 200 US$ |
| 1972 | 9 | 7 | 1 550 US$ | 1 877 US$ |
| 1971 | 4 | 4 | 975 US$ | 944 US$ |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 0 | — | — |
| 1968 | 4 | 3 | 675 US$ | 625 US$ |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 2 | 2 | — | — |
2FABP43F9DB111541 Copart 70511136
34 263 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
7G64H249776 Copart 68340616
84 361 მილი · უკანა ნაწილი · აღუდგენელი
2FABP43F1FX179354 Copart 68503526
91 692 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
2FABP43F6FX237832 Copart 68056686
85 089 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
8E62Y218697 Copart 63584196
64 371 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
8J64S206794 Copart 60329476
57 629 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1FABP39M2FG190577 IAAI 45773435
9 669 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
7B62H170749 Copart 63847846
14 200 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
2U62S113242 Copart 60966776
0 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
4E68S216615 Copart 63172916
90 679 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
3G63S222582 Copart 51255066
684 984 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1FABP43F8FZ126273 Copart 56192346
19 894 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
7U64S129939 Copart 57475256
46 195 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · Salvage ტაიტლი
8E62Y218697 Copart 47121506
64 372 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
2FABP43F6FX145930 Copart 55452536
6 750 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1FABP3932FG192272 IAAI 44235163
79 001 მილი · მექანიკური
1E62H144534 Copart 79835925
83 093 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · Salvage ტაიტლი
3J64S113219 IAAI 44912471
192 222 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2W62S189331 Copart 41869006
99 349 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
3J63H127324 Copart 47789606
0 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
5P65S125321 IAAI 44704834
802 996 მილი · გვერდი
8P63S105840 Copart 47235216
42 508 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
1U61S147547 Copart 97577205
79 401 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FABP44FXDB100966 IAAI 44089853
35 389 მილი · გვერდი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →62 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივლ 2024 — 30 სექ 2026.
ამ არქივში 57 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 500 US$, საშუალო კი 907 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები — დაარქივებული ლოტების 23%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 12 ჩანაწერის მიხედვით არის 71 838 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ford LTD.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ford LTD კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ford LTD-ის წარსული შედეგები.