Անցնել բովանդակությանը

1994 Ford Explorer

Cararam-ն արխիվացրել է 116 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1994 Ford Explorer-ի համար։ 107 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 250 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 47 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 171 618 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 15 ապր 2022 թ. — 29 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1994 Ford Explorer-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1994 Ford Explorer լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

116
Արխիվացված լոտեր
107
Գրանցված վերջնական գներ
250 $
Մեդիան վերջնական գին

107 գրառում

313 $
Միջին վերջնական գին

107 գրառում

175 $ – 325 $
Գների տիպիկ միջակայք
25 $ / 1 850 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
171 618 մղոն
Մեդիան վազք

47 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
47% / 53%
Copart / IAAI
15 ապր 2022 թ. – 29 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 32%
  • Բնական մաշվածություն — 20%
  • Հետևի մաս — 12%

Explorer տարեթվեր

Ford մոդելներ

1994 Ford Explorer Eddie Bauer
Buy now-ով

1994 Ford Explorer Eddie Bauer

1FMDU34X9RUB22100 IAAI 46069592

652 394 մղոն · Բնական մաշվածություն

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
22 սպտ 2026 թ. Fresno, CA, USA

Ստուգեք ցանկացած 1994 Ford Explorer նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

116 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 15 ապր 2022 թ. — 29 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 107 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 250 $ է, իսկ միջինը՝ 313 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 32%-ը։

47 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 171 618 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 1994 Ford Explorer լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։