Aller au contenu

Ram 1500 aux enchères

Cararam archive 141 544 résultats d’enchères américaines pour Ram 1500. Sur la base de 129 875 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 88 584 relevés certifiés est de 113 326 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ram 1500. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ram 1500.

53 306 Ram 1500 vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 64% roulaient sur le parc, et pour 39% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

64%
roulante sur le parc
93%
vendues avec clés
48%
dommages sur deux zones
12%
kilométrage marqué comme non réel
39%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 52 602 $US
44%
5 500 mi
2025 43 622 $US
40%
15 434 mi
2024 36 700 $US
38%
36 091 mi
2023 33 402 $US
33%
45 646 mi
2022 30 667 $US
30%
62 665 mi
2021 28 072 $US
31%
77 868 mi
2020 25 600 $US
32%
93 411 mi
2019 21 762 $US
30%
105 217 mi
2018 17 932 $US
24%
109 374 mi
2017 16 780 $US
23%
126 765 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 3 227 42 507 $US
69%
30 000–60 000 mi 5 464 31 340 $US
70%
60 000–100 000 mi 10 154 24 234 $US
70%
100 000–150 000 mi 13 124 17 120 $US
69%
150 000 mi et plus 14 700 11 001 $US
70%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 2% 40%
25–50 % 5% 38%
50–75 % 23% 33%
75–100 % 31% 26%
Plus de 100 % 39% 19%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 656 ventes avec estimation de réparation.

Vous avez le VIN d’un(e) Ram 1500 ?

Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.

1500 par année

Ram modèles

Vérifiez une Ram 1500 avant de l’acheter

Un VIN, un rapport : accidents, kilométrage, titre et propriétaires, avant de sortir votre argent.

Voir le contenu d’un rapport →

Historiques VIN récents

Voitures tout juste vendues aux enchères aux États-Unis. Ouvrez un VIN pour voir son historique.

Motifs de VIN

1C6SRFFT######### · 8 165 1C6RR7LT######### · 6 884 1C6RR7FT######### · 6 292 1C6SRFJT######### · 5 019 1C6RR7GT######### · 4 199 1C6RR6LT######### · 3 722 1C6RR7KT######### · 3 597 1C6RR6FT######### · 3 487 1C6RR6FG######### · 3 455 1C6RR7FG######### · 3 189 1C6RR7NT######### · 2 932 1C6RR7MT######### · 2 846 1C6RREFT######### · 2 808 3C6RR7LT######### · 2 721 1C6RRFFG######### · 2 646 1C6RR7TT######### · 2 634 1C6RR7LG######### · 2 435 1C6SRFBT######### · 2 315 1C6RR6GT######### · 2 308 1C6SRFLT######### · 2 220 1C6RR7GG######### · 2 163 1C6SRFHT######### · 2 130 3C6RR7KT######### · 1 922 1C6RR6KT######### · 1 803 1D7RV1CT######### · 1 503 1C6RR6TT######### · 1 502 1C6RR7PT######### · 1 493 1D7RV1GT######### · 1 487 1C6RR6GG######### · 1 447 1C6RR7KG######### · 1 438 1C6RR7YT######### · 1 379 1C6RR7LM######### · 1 349 3C6JR6DG######### · 1 303 1C6RREBT######### · 1 273 1C6SRFU9######### · 1 212 1C6RREJT######### · 1 203 1C6RR7NM######### · 1 185 3C6JR6AT######### · 1 139 1C6RR6LG######### · 1 045 1C6SRFMT######### · 1 023 3C6JR6DT######### · 928 1C6RR6KG######### · 903 1C6RD7FT######### · 878 1C6RD7LT######### · 846 3C6RR6KT######### · 839 3C6JR6AG######### · 828 1C6RD7GT######### · 812 1C6SRFKT######### · 801 1C6RRFBG######### · 741 1C6RR7HT######### · 714 3C6RR6LT######### · 662 1C6RD7KT######### · 624 1D7RV1GP######### · 619 1C6RR7VT######### · 587 1C6SRFRT######### · 586 1C6RD6FT######### · 573 1C6RR7ST######### · 566 1D7RB1CT######### · 563 1C6RR6NT######### · 561 1C6RREBG######### · 559 3C6RR7KG######### · 550 1C6RREFG######### · 549 1C6SRFFP######### · 546 1C6RR7PM######### · 544 1D7RB1GP######### · 542 1C6RR6MT######### · 522 1C6SRFJP######### · 505 3C6JR7AT######### · 450 1C6RD6LT######### · 443 1C6RR7UT######### · 423 1C6RD7NT######### · 387 1C6RD7MT######### · 380 1C6RR7JT######### · 364 1C6RR6LM######### · 354 1D7RB1GT######### · 348 1C6SRFGT######### · 345 1C6RRFGG######### · 335 1C6SRFLP######### · 335 1C6RR7TM######### · 332 1C6RD6KT######### · 326 1C6RR7GM######### · 320 3C6JR7DG######### · 320 1C6RR7VM######### · 319 3C6JD6AT######### · 311 1C6RR6PT######### · 307 1C6RR7KM######### · 301 1C6RREHT######### · 299 1C6SRFDT######### · 293 1C6RD6GP######### · 290 1C6RRFCG######### · 283 1C6RD7FP######### · 282 1C6RD7PT######### · 279 1C6RR7XT######### · 276 1C6SRFHM######### · 275 1C6SRFFM######### · 274 1C6RR7WT######### · 267 3C6RR6KG######### · 265 1C6SRFET######### · 260 3C6JR7DT######### · 256 1C6RD7GP######### · 236 1C6RR7FM######### · 233 1C6RD6GT######### · 228 1C6SRFJM######### · 228 1C6RR6GP######### · 224 1C6RD7HT######### · 215 1C6RR6NM######### · 215 3C6JR6CT######### · 208 1C6RREMT######### · 202 1C6SRFCT######### · 192 1C6RD6FP######### · 180 1C6RR6ST######### · 180 1C6RR7SM######### · 180 1C6RREDT######### · 173 3C6RR7LG######### · 172 1C6RR6FP######### · 168 1C6RR7GP######### · 168 1D7RB1GK######### · 167 1C6RREFM######### · 162 1C6RR7WM######### · 161 1C6SRFPT######### · 156 1C6SRECG######### · 149 3C6JR7AG######### · 146 1C6RR6HT######### · 145 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 131 1C6RR7FP######### · 124 1C6RR6KM######### · 121 1D7RB1CP######### · 121 1C6RD7JT######### · 119 3D7JB1ET######### · 119 1C6SRFHP######### · 116 1C6SRFLM######### · 115 1C6RREGG######### · 108 1C6RREGT######### · 108 1C6RRELT######### · 108 3C6JD7AT######### · 108 1D7RV1CP######### · 105 1C6RD7KP######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 3D7JB1EK######### · 99 1C6RD6MT######### · 93 1C6RD6NT######### · 93 1C6RR6JT######### · 93 1C6RR7JM######### · 93 1C6RR6VT######### · 92 3D7JB1EP######### · 89 1C6RRFMG######### · 88 1C6SRFNT######### · 88 1C6RR6FM######### · 87 3D7JV1ET######### · 84 1C6RREJM######### · 83 1C6RR7NG######### · 81 3C6JR7ET######### · 76 3C6JR6AP######### · 72 1C6RREKT######### · 71 1C6RRFEG######### · 68 1C6RRFJG######### · 68 1C6RD6FK######### · 66 1C6RR6PM######### · 66 1C6RD6PT######### · 65 1C6SRFKM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6RD6KP######### · 63 1C6SRFST######### · 57 1C6RR6YT######### · 56 3C6JD6DP######### · 56 3C6JR7CT######### · 56 1C6RR6UT######### · 55 3C6JR6EP######### · 54 3C6JD6AP######### · 51 1C6RRERT######### · 50 3C6JD6EP######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3D7JV1EP######### · 42 3C6JD6CT######### · 41 1C6RR6GM######### · 37 1C6RR6KP######### · 37 3C6JD6AK######### · 37 1C6RR6WT######### · 33 1C6RRFNG######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 3C6JR6DM######### · 32 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 1C6RRENT######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RREJG######### · 20 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 1C6RR6ZM######### · 18 1C6SRFBM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RD6LP######### · 15 1C6RR7LP######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 3C6JR7EG######### · 14 3C6JR6BT######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JG######### · 10 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JM######### · 9 1C6RR7JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 1C6SRFMM######### · 8 3C6JR6ET######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RRFLG######### · 7 1C6RREST######### · 6 1C6RR7MG######### · 5 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RRELG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4

Questions fréquentes

En médiane, une Ram 1500 valait 18 068 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 26% de cette valeur (53 306 ventes sur les 12 derniers mois).

64% roulaient sur le parc, et 93% ont été vendues avec les clés.

Pour 12% des Ram 1500 vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 39% des Ram 1500 avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ram 1500.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ram 1500 à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ram 1500 avant de décider.

Rapport d'historique du véhicule Vérifiez l'historique de n'importe quelle voiture par VIN Vérifier un VIN