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Ram 1500 на търг

Cararam архивира 137 445 резултата от търговете в САЩ за Ram 1500. Въз основа на 126 006 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 4 550 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 88 569 реални показания е 113 335 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за Ram 1500. Сравнете крайните оферти по години, видове щети и статус на титула, с пълни снимки, VIN и характеристики за всеки лот Ram 1500.

53 306 Ram 1500 са продадени в Copart и IAAI през последните 12 месеца. 64% са били в движение на площадката, а при 39% ремонтът е струвал повече от колата.

Последните 12 месеца · обновено 14 октомври 2026

64%
в движение на площадката
93%
продадени с ключове
48%
щети в две зони
12%
пробегът е отбелязан като неточен
39%
ремонтът е по-скъп от колата

Какво остава от стойността

ACV е пазарната стойност на колата точно преди щетата. Цената на търга като процент от нея показва колко стойност е отнела щетата.

Година на модела Стойност преди щетата (ACV) Продадена за, % от ACV Типичен пробег
2026 52 602 щ.д.
44%
5 500 мили
2025 43 622 щ.д.
40%
15 434 мили
2024 36 700 щ.д.
38%
36 091 мили
2023 33 402 щ.д.
33%
45 646 мили
2022 30 667 щ.д.
30%
62 665 мили
2021 28 072 щ.д.
31%
77 868 мили
2020 25 600 щ.д.
32%
93 411 мили
2019 21 762 щ.д.
30%
105 217 мили
2018 17 932 щ.д.
24%
109 374 мили
2017 16 780 щ.д.
23%
126 765 мили

Пробег и състояние

Продажби, стойност преди щетата и дял на колите в движение според пробега.

Пробег Продажби ACV В движение
Под 30 000 мили 3 227 42 507 щ.д.
69%
30 000–60 000 мили 5 464 31 340 щ.д.
70%
60 000–100 000 мили 10 154 24 234 щ.д.
70%
100 000–150 000 мили 13 124 17 120 щ.д.
69%
150 000 мили и повече 14 700 11 001 щ.д.
70%

Колко тежка е щетата

Прогнозна цена на ремонта като процент от ACV и цената на продажба на всяко ниво.

Под 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
Над 100% 39% 19%

Лентите показват дела на продажбите; вдясно е цената като % от ACV. По 35 656 продажби с оценка на ремонта.

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1500 по години

Ram модели

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Нови VIN истории

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VIN шаблони

1C6SRFFT######### · 7 952 1C6RR7LT######### · 6 685 1C6RR7FT######### · 6 101 1C6SRFJT######### · 4 903 1C6RR7GT######### · 4 069 1C6RR6LT######### · 3 589 1C6RR7KT######### · 3 499 1C6RR6FT######### · 3 364 1C6RR6FG######### · 3 358 1C6RR7FG######### · 3 113 1C6RR7NT######### · 2 852 1C6RR7MT######### · 2 762 1C6RREFT######### · 2 719 3C6RR7LT######### · 2 651 1C6RRFFG######### · 2 583 1C6RR7TT######### · 2 550 1C6RR7LG######### · 2 373 1C6SRFBT######### · 2 262 1C6RR6GT######### · 2 240 1C6SRFLT######### · 2 150 1C6RR7GG######### · 2 120 1C6SRFHT######### · 2 083 3C6RR7KT######### · 1 851 1C6RR6KT######### · 1 759 1D7RV1CT######### · 1 461 1C6RR6TT######### · 1 453 1C6RR7PT######### · 1 451 1D7RV1GT######### · 1 443 1C6RR6GG######### · 1 414 1C6RR7KG######### · 1 408 1C6RR7YT######### · 1 338 1C6RR7LM######### · 1 310 3C6JR6DG######### · 1 279 1C6RREBT######### · 1 228 1C6SRFU9######### · 1 177 1C6RREJT######### · 1 175 1C6RR7NM######### · 1 157 3C6JR6AT######### · 1 088 1C6RR6LG######### · 1 016 1C6SRFMT######### · 1 003 3C6JR6DT######### · 898 1C6RR6KG######### · 882 1C6RD7FT######### · 841 1C6RD7LT######### · 825 3C6RR6KT######### · 810 3C6JR6AG######### · 807 1C6RD7GT######### · 790 1C6SRFKT######### · 782 1C6RRFBG######### · 728 1C6RR7HT######### · 687 3C6RR6LT######### · 637 1C6RD7KT######### · 599 1D7RV1GP######### · 593 1C6RR7VT######### · 578 1C6SRFRT######### · 575 1C6RD6FT######### · 554 1C6RR7ST######### · 546 1C6SRFFP######### · 546 1C6RREBG######### · 545 1D7RB1CT######### · 541 3C6RR7KG######### · 541 1C6RR6NT######### · 532 1C6RREFG######### · 531 1C6RR7PM######### · 525 1D7RB1GP######### · 515 1C6SRFJP######### · 505 1C6RR6MT######### · 504 1C6RD6LT######### · 432 3C6JR7AT######### · 428 1C6RR7UT######### · 413 1C6RD7NT######### · 374 1C6RD7MT######### · 372 1C6RR7JT######### · 353 1C6SRFGT######### · 340 1D7RB1GT######### · 340 1C6RR6LM######### · 336 1C6RRFGG######### · 335 1C6SRFLP######### · 334 1C6RR7TM######### · 319 1C6RD6KT######### · 317 3C6JR7DG######### · 317 1C6RR7GM######### · 314 1C6RR7VM######### · 310 1C6RR6PT######### · 298 3C6JD6AT######### · 298 1C6RR7KM######### · 293 1C6RREHT######### · 291 1C6SRFDT######### · 280 1C6RD6GP######### · 279 1C6RRFCG######### · 277 1C6RD7FP######### · 273 1C6RR7XT######### · 272 1C6RD7PT######### · 270 1C6SRFFM######### · 270 1C6SRFHM######### · 270 1C6RR7WT######### · 264 3C6RR6KG######### · 261 1C6SRFET######### · 255 3C6JR7DT######### · 252 1C6RD7GP######### · 229 1C6RR7FM######### · 225 1C6SRFJM######### · 221 1C6RR6GP######### · 218 1C6RD6GT######### · 217 1C6RD7HT######### · 209 1C6RR6NM######### · 208 1C6RREMT######### · 198 3C6JR6CT######### · 198 1C6SRFCT######### · 186 1C6RD6FP######### · 176 1C6RR7SM######### · 173 1C6RR6ST######### · 170 3C6RR7LG######### · 170 1C6RR7GP######### · 165 1C6RREDT######### · 165 1D7RB1GK######### · 161 1C6RR6FP######### · 159 1C6RREFM######### · 158 1C6RR7WM######### · 156 1C6SRECG######### · 148 1C6SRFPT######### · 147 3C6JR7AG######### · 144 1C6RR6HT######### · 140 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 128 1C6RR7FP######### · 123 1C6RR6KM######### · 121 1C6SRFHP######### · 116 1C6RD7JT######### · 115 1D7RB1CP######### · 115 3D7JB1ET######### · 114 1C6SRFLM######### · 113 1C6RREGG######### · 106 1C6RREGT######### · 104 1C6RRELT######### · 103 3C6JD7AT######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 1D7RV1CP######### · 101 1C6RD7KP######### · 98 3D7JB1EK######### · 95 1C6RD6MT######### · 91 1C6RD6NT######### · 91 1C6RR7JM######### · 91 1C6RR6JT######### · 89 1C6SRFNT######### · 88 3D7JB1EP######### · 87 1C6RR6VT######### · 86 1C6RRFMG######### · 86 3D7JV1ET######### · 84 1C6RR6FM######### · 82 1C6RREJM######### · 82 1C6RR7NG######### · 78 3C6JR7ET######### · 73 3C6JR6AP######### · 70 1C6RREKT######### · 68 1C6RRFEG######### · 67 1C6RRFJG######### · 66 1C6RD6FK######### · 65 1C6RR6PM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6SRFKM######### · 64 1C6RD6PT######### · 63 1C6RD6KP######### · 62 1C6RR6UT######### · 55 1C6RR6YT######### · 54 1C6SRFST######### · 54 3C6JD6DP######### · 54 3C6JR6EP######### · 53 3C6JR7CT######### · 52 3C6JD6AP######### · 49 1C6RRERT######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 3C6JD6EP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3C6JD6CT######### · 40 3D7JV1EP######### · 39 1C6RR6KP######### · 36 1C6RR6GM######### · 35 3C6JD6AK######### · 35 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6WT######### · 31 1C6RRFNG######### · 31 3C6JR6DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD6DT######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6RREHM######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RRENT######### · 23 1C6RREJG######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 3C6JD7EP######### · 18 1C6RR6ZM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RD6LP######### · 14 1C6RRFRG######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFPM######### · 13 3C6JR6BT######### · 13 3C6JR7EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 3C6JD7DP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFMM######### · 8 3C6JR7BG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6LP######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 3C6JR6ET######### · 7 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 6 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3

Често задавани въпроси

В медианата Ram 1500 е струвал 18 068 щ.д. преди щетата и е продаден на търг за 26% от тази сума (53 306 продажби за последните 12 месеца).

64% са били в движение на площадката, а 93% са продадени с ключове.

При 12% от продадените на търг Ram 1500 пробегът е отбелязан като неточен. VIN историята показва показанията преди продажбата.

При 39% от Ram 1500 с оценка на ремонта ремонтът е струвал повече от стойността на колата преди щетата.

Цените варират според годината и състоянието. Разгледайте лотовете по-долу — всеки показва крайната оферта — за да прецените за колко се продава Ram 1500.

Да. Използвайте връзките по години на тази страница, за да стесните Ram 1500 до конкретна година на модела.

Зависи от щетите, титула и цената на ремонта, показани на всеки лот. Архивът ви позволява да проучите миналите резултати за Ram 1500, преди да решите.

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