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Ford Expedition Max 2016

Cararam archive 630 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2016 Ford Expedition Max. Sur la base de 600 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 963 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 542 relevés certifiés est de 163 850 mi. Les enregistrements s’étendent de 9 mars 2021 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition Max 2016. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition Max 2016.

Données d’enchères

630
Lots archivés
600
Enchères finales enregistrées
1 963 $US
Enchère finale médiane

600 enregistrements

2 556 $US
Enchère finale moyenne

600 enregistrements

1 350 $US – 2 900 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 27 350 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
163 850 mi
Compteur médian

542 enregistrements

96%
Lots avec clés
69% / 31%
Copart / IAAI
9 mars 2021 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 51%
  • Latéral — 12%
  • Arrière — 10%

Expedition Max années

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modèles

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Motifs de VIN

1FMJK1JT#GE###### · 234 1FMJK2AT#GE###### · 115 1FMJK1HT#GE###### · 108 1FMJK1KT#GE###### · 68 1FMJK1MT#GE###### · 65 1FMJK1GT#GE###### · 24 1FMJK1LT#GE###### · 16

Questions fréquentes

630 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 mars 2021 à 2 oct. 2026.

Sur 600 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 963 $US et la moyenne de 2 556 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 542 enregistrements est de 163 850 mi.

Chaque lot Ford Expedition Max 2016 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.