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Ford Expedition Max 2017

Cararam archive 1 207 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2017 Ford Expedition Max. Sur la base de 1 129 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 042 relevés certifiés est de 151 181 mi. Les enregistrements s’étendent de 29 sept. 2020 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition Max 2017. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition Max 2017.

Données d’enchères

1 207
Lots archivés
1 129
Enchères finales enregistrées
2 350 $US
Enchère finale médiane

1 129 enregistrements

2 678 $US
Enchère finale moyenne

1 129 enregistrements

1 600 $US – 3 200 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 17 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
151 181 mi
Compteur médian

1 042 enregistrements

95%
Lots avec clés
67% / 33%
Copart / IAAI
29 sept. 2020 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 50%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 12%

Expedition Max années

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modèles

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Motifs de VIN

1FMJK1JT#HE###### · 350 1FMJK2AT#HE###### · 310 1FMJK1HT#HE###### · 235 1FMJK1KT#HE###### · 199 1FMJK1MT#HE###### · 77 1FMJK1GT#HE###### · 19 1FMJK1LT#HE###### · 17

Questions fréquentes

1 207 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 29 sept. 2020 à 1 oct. 2026.

Sur 1 129 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 2 350 $US et la moyenne de 2 678 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 50% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 042 enregistrements est de 151 181 mi.

Chaque lot Ford Expedition Max 2017 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.