Aller au contenu

Ford Expedition Max 2018

Cararam archive 905 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2018 Ford Expedition Max. Sur la base de 863 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 7 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 802 relevés certifiés est de 125 477 mi. Les enregistrements s’étendent de 10 juin 2021 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition Max 2018. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition Max 2018.

Données d’enchères

905
Lots archivés
863
Enchères finales enregistrées
7 200 $US
Enchère finale médiane

863 enregistrements

7 646 $US
Enchère finale moyenne

863 enregistrements

5 700 $US – 9 000 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 52 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
125 477 mi
Compteur médian

802 enregistrements

96%
Lots avec clés
65% / 35%
Copart / IAAI
10 juin 2021 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 51%
  • Latéral — 11%
  • Arrière — 9%

Expedition Max années

Ford modèles

Vérifiez n’importe quelle 2018 Ford Expedition Max avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

905 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 10 juin 2021 à 1 oct. 2026.

Sur 863 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 7 200 $US et la moyenne de 7 646 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 802 enregistrements est de 125 477 mi.

Chaque lot Ford Expedition Max 2018 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.