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Ford Expedition Max 2014

Cararam archive 518 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2014 Ford Expedition Max. Sur la base de 487 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 000 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 406 relevés certifiés est de 177 575 mi. Les enregistrements s’étendent de 4 mars 2021 à 30 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition Max 2014. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition Max 2014.

Données d’enchères

518
Lots archivés
487
Enchères finales enregistrées
1 000 $US
Enchère finale médiane

487 enregistrements

1 322 $US
Enchère finale moyenne

487 enregistrements

700 $US – 1 588 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 17 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
177 575 mi
Compteur médian

406 enregistrements

95%
Lots avec clés
69% / 31%
Copart / IAAI
4 mars 2021 – 30 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 47%
  • Arrière — 10%
  • Latéral — 10%

Expedition Max années

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modèles

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Motifs de VIN

1FMJK2A5#EE###### · 168 1FMJK1J5#EE###### · 155 1FMJK1K5#EE###### · 88 1FMJK1H5#EE###### · 87 1FMJK1G5#EE###### · 18 1FMJK1F5#EE###### · 2

Questions fréquentes

518 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 4 mars 2021 à 30 sept. 2026.

Sur 487 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 000 $US et la moyenne de 1 322 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 47% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 406 enregistrements est de 177 575 mi.

Chaque lot Ford Expedition Max 2014 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.