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Ford Expedition Max 2007

Cararam archive 513 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2007 Ford Expedition Max. Sur la base de 478 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 525 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 227 relevés certifiés est de 214 933 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 30 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition Max 2007. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition Max 2007.

Données d’enchères

513
Lots archivés
478
Enchères finales enregistrées
525 $US
Enchère finale médiane

478 enregistrements

616 $US
Enchère finale moyenne

478 enregistrements

375 $US – 750 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 3 650 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
214 933 mi
Compteur médian

227 enregistrements

94%
Lots avec clés
61% / 39%
Copart / IAAI
11 juin 2019 – 30 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 41%
  • Arrière — 14%
  • Latéral — 12%

Expedition Max années

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modèles

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Motifs de VIN

1FMFK175#7L###### · 110 1FMFK205#7L###### · 108 1FMFK195#7L###### · 96 1FMFK185#7L###### · 91 1FMFK155#7L###### · 54 1FMFK165#7L###### · 54

Questions fréquentes

513 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 30 sept. 2026.

Sur 478 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 525 $US et la moyenne de 616 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 41% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 227 enregistrements est de 214 933 mi.

Chaque lot Ford Expedition Max 2007 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.