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Toyota Land Cruiser de 2003

Cararam archiva 78 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Toyota Land Cruiser. Con base en 75 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44 lecturas reales es 247.786 mi. Los registros abarcan de 8 de oct. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Land Cruiser de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Land Cruiser de 2003.

Datos de subasta

78
Lotes archivados
75
Ofertas finales registradas
4.700 US$
Oferta final mediana

75 registros

4.909 US$
Oferta final promedio

75 registros

3.725 US$ – 6.000 US$
Rango habitual de ofertas
700 US$ / 10.000 US$
Oferta mínima / máxima
247.786 mi
Odómetro mediano

44 registros

95%
Lotes con llaves
79% / 21%
Copart / IAAI
8 de oct. de 2024 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Abolladuras y rayones leves — 10 %

Land Cruiser años

Toyota modelos

2003 Toyota Land Cruiser
5.500 US$
Vendido

2003 Toyota Land Cruiser

JTEHT05J532204624 Copart 77438965

135.435 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
17 de feb. de 2026 Rancho Cucamonga, CA,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

78 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de oct. de 2024 a 23 de sep. de 2026.

En 75 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.700 US$ y el promedio es 4.909 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 44 registros es 247.786 mi.

Cada lote de Toyota Land Cruiser de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.