Saltar al contenido

Toyota Land Cruiser de 1974

Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1974 Toyota Land Cruiser. Con base en 6 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 22 de nov. de 2024 a 14 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Land Cruiser de 1974. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Land Cruiser de 1974.

Datos de subasta

8
Lotes archivados
6
Ofertas finales registradas
1.525 US$
Oferta final mediana

6 registros

3.033 US$
Oferta final promedio

6 registros

456 US$ – 2.425 US$
Rango habitual de ofertas
225 US$ / 12.100 US$
Oferta mínima / máxima
63%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
22 de nov. de 2024 – 14 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 25 %
  • Daño generalizado — 25 %
  • Mecánico — 13 %

Land Cruiser años

Toyota modelos

1974 Toyota Land Cruiser
Vendido

1974 Toyota Land Cruiser

FJ40166015 Copart 53980365

239 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Manual
  • Llaves
5 de may. de 2025 Southern Illinois, IL,...

Revisa cualquier 1974 Toyota Land Cruiser antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de nov. de 2024 a 14 de jul. de 2026.

En 6 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.525 US$ y el promedio es 3.033 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 25 % de los lotes archivados.

Cada lote de Toyota Land Cruiser de 1974 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.