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Toyota Cressida de 1989

Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1989 Toyota Cressida. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 25 de mar. de 2025 a 2 de abr. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Cressida de 1989. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Cressida de 1989.

Datos de subasta

7
Lotes archivados
7
Ofertas finales registradas
525 US$
Oferta final mediana

7 registros

1.418 US$
Oferta final promedio

7 registros

388 US$ – 2.163 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 4.150 US$
Oferta mínima / máxima
71%
Lotes con llaves
43% / 57%
Copart / IAAI
25 de mar. de 2025 – 2 de abr. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 71 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Lateral — 14 %

Cressida años

Toyota modelos

1989 Toyota Cressida
4.150 US$
Vendido

1989 Toyota Cressida

JT2MX83E7K0024004 Copart 60132655

45.452 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
15 de jul. de 2025 Philadelphia, PA, USA
1989 Toyota Cressida
150 US$
Vendido

1989 Toyota Cressida

JT2MX83E6K0024270 Copart 42043785

73.675 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
25 de mar. de 2025 Salt Lake City, UT, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de mar. de 2025 a 2 de abr. de 2026.

En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 1.418 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 71 % de los lotes archivados.

Cada lote de Toyota Cressida de 1989 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.