1996 Oldsmobile Cutlass Supreme Series I
1G3WH52MXTF344890 IAAI 44795830
181.387 mi · Lateral
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Cutlass Supreme de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Cutlass Supreme de 1996.
Daño más frecuente: Parte trasera, Desgaste normal, Parte delantera.
1G3WH52MXTF344890 IAAI 44795830
181.387 mi · Lateral
1G3WH52M7TF346094 IAAI 44927927
162.552 mi · Desgaste normal
1G3WH12X7TF328956 Copart 48907476
73.892 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3WH52MXTF323800 IAAI 44539976
120.712 mi · Desgaste normal
1G3WH52M7TF342692 IAAI 44379951
188.467 mi · Parte trasera
1G3WH52M7TF312141 IAAI 43396471
448.479 mi · Parte trasera
1G3WH52M3TF347663 IAAI 43677019
1.369.507 mi · Lateral
1G3WH52M9TF374916 IAAI 43336128
221.681 mi · Granizo
1G3WH52M2TF335133 IAAI 43249481
146.370 mi · Lateral
1G3WH14TXPD338361 Copart 71075915
169.220 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3WH52M2TF323791 IAAI 42627315
159.124 mi · Granizo
1G3WH12XXTF316395 IAAI 42261795
96.649 mi · Parte delantera
1G3WH52M2TF363353 IAAI 41955292
143.347 mi · Daño generalizado
1G3WH12M2TF369064 Copart 89023875
164.668 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G3WH12M4TF340519 Copart 79650534
335.682 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3WH52M8TF346878 IAAI 41827990
124.705 mi · Desgaste normal
1G3WH52M1TF334801 Copart 44814585
106.295 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G3WH12M7TF330552 Copart 83843834
111.819 mi · Parte delantera · Título limpio
1G3WH52M9TF377685 IAAI 41496775
197.366 mi · Desgaste normal
1G3WH12X3TF379550 Copart 84624364
0 mi · Incendio · Título de salvamento
1G3WH52M5TF374900 Copart 86363644
160.137 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Oldsmobile Cutlass Supreme de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.