2018 Nissan GT-R Track Edition
JN1AR5EFXJM710234 Copart 56818106
25.434 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Nissan GT-R. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 60.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 27.217 mi. Los registros abarcan de 18 de feb. de 2025 a 16 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan GT-R de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan GT-R de 2018.
8 registros
8 registros
5 registros
JN1AR5EFXJM710234 Copart 56818106
25.434 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1AR5EFXJM710282 Copart 56417106
22.471 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1AR5EF1JM710090 Copart 94745945
45.697 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1AR5EF1JM710090 Copart 84167425
45.697 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1AR5EF2JM710065 IAAI 43488887
19.447 mi · Robo
JN1AR5EFXJM710122 IAAI 41925856
34.511 mi · Parte trasera
JN1AR5EF3JM710172 IAAI 41997912
1 mi · Riesgo biológico/químico
JN1AR5EF9JM710421 Copart 84895244
27.217 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de feb. de 2025 a 16 de jul. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 60.500 US$ y el promedio es 52.925 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 63 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 27.217 mi.
Cada lote de Nissan GT-R de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.