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Nissan GT-R de 2016

Cararam archiva 18 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Nissan GT-R. Con base en 16 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 42.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 29.013 mi. Los registros abarcan de 7 de mar. de 2022 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan GT-R de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan GT-R de 2016.

Datos de subasta

18
Lotes archivados
16
Ofertas finales registradas
42.400 US$
Oferta final mediana

16 registros

43.058 US$
Oferta final promedio

16 registros

30.025 US$ – 55.375 US$
Rango habitual de ofertas
17.025 US$ / 76.250 US$
Oferta mínima / máxima
29.013 mi
Odómetro mediano

8 registros

78%
Lotes con llaves
44% / 56%
Copart / IAAI
7 de mar. de 2022 – 16 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Vandalismo — 11 %

GT-R años

Nissan modelos

2016 Nissan GT-R Premium
Vendido

2016 Nissan GT-R Premium

JN1AR5EFXGM290743 Copart 79839874

34.358 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
8 de ene. de 2025 Spartanburg, SC, USA

Revisa cualquier 2016 Nissan GT-R antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

18 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de mar. de 2022 a 16 de sep. de 2026.

En 16 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 42.400 US$ y el promedio es 43.058 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8 registros es 29.013 mi.

Cada lote de Nissan GT-R de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.