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Nissan GT-R de 2013

Cararam archiva 21 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Nissan GT-R. Con base en 19 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 40.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 15 lecturas reales es 46.427 mi. Los registros abarcan de 19 de sep. de 2022 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan GT-R de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan GT-R de 2013.

Datos de subasta

21
Lotes archivados
19
Ofertas finales registradas
40.250 US$
Oferta final mediana

19 registros

40.534 US$
Oferta final promedio

19 registros

33.150 US$ – 45.050 US$
Rango habitual de ofertas
17.200 US$ / 71.000 US$
Oferta mínima / máxima
46.427 mi
Odómetro mediano

15 registros

95%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
19 de sep. de 2022 – 24 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 24 %
  • Lateral — 24 %
  • Desgaste normal — 10 %

GT-R años

Nissan modelos

2013 Nissan GT-R Premium
Vendido

2013 Nissan GT-R Premium

JN1AR5EF5DM260772 Copart 42827935

46.427 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
6 de mar. de 2025 North Boston, MA, USA

Revisa cualquier 2013 Nissan GT-R antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

21 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de sep. de 2022 a 24 de sep. de 2026.

En 19 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 40.250 US$ y el promedio es 40.534 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 24 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 15 registros es 46.427 mi.

Cada lote de Nissan GT-R de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.