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Mercedes-Benz 450 de 1979

Cararam archiva 22 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1979 Mercedes-Benz 450. Con base en 19 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 75.541 mi. Los registros abarcan de 3 de sep. de 2019 a 11 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz 450 de 1979. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz 450 de 1979.

Datos de subasta

22
Lotes archivados
19
Ofertas finales registradas
4.750 US$
Oferta final mediana

19 registros

5.872 US$
Oferta final promedio

19 registros

1.800 US$ – 6.450 US$
Rango habitual de ofertas
250 US$ / 23.800 US$
Oferta mínima / máxima
75.541 mi
Odómetro mediano

7 registros

91%
Lotes con llaves
82% / 18%
Copart / IAAI
3 de sep. de 2019 – 11 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 32 %
  • Lateral — 18 %
  • Desgaste normal — 14 %

450 años

Mercedes-Benz modelos

1979 Mercedes-Benz 450
Vendido

1979 Mercedes-Benz 450

10704412051014 Copart 46019315

121.879 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
4 de mar. de 2025 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 1979 Mercedes-Benz 450 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

22 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de sep. de 2019 a 11 de sep. de 2026.

En 19 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.750 US$ y el promedio es 5.872 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 7 registros es 75.541 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz 450 de 1979 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.