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Mercedes-Benz 300 de 1975

Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1975 Mercedes-Benz 300. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 5 de may. de 2025 a 8 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz 300 de 1975. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz 300 de 1975.

Datos de subasta

8
Lotes archivados
7
Ofertas finales registradas
1.900 US$
Oferta final mediana

7 registros

3.057 US$
Oferta final promedio

7 registros

1.650 US$ – 4.650 US$
Rango habitual de ofertas
999 US$ / 5.900 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
88% / 12%
Copart / IAAI
5 de may. de 2025 – 8 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 38 %
  • Parte delantera — 38 %
  • Desgaste normal — 13 %

300 años

Mercedes-Benz modelos

1975 Mercedes-Benz 300
Vendido

1975 Mercedes-Benz 300

11511412026152 Copart 50562085

6.171 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
5 de may. de 2025 Portland North, OR, US...

Revisa cualquier 1975 Mercedes-Benz 300 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de may. de 2025 a 8 de jul. de 2026.

En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.900 US$ y el promedio es 3.057 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 38 % de los lotes archivados.

Cada lote de Mercedes-Benz 300 de 1975 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.