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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 83.788 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 76.094 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.612 lecturas reales es 118.197 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3MZBN1U7######### · 2.762 JM1BK32F######### · 2.727 JM1BL1SF######### · 2.686 3MZBM1U7######### · 2.636 JM1BM1U7######### · 2.626 JM1BL1V7######### · 2.398 JM1BL1SG######### · 1.918 3MZBN1V3######### · 1.857 JM1BL1UF######### · 1.847 JM1BK12F######### · 1.826 JM1BM1V7######### · 1.791 JM1BK343######### · 1.744 3MZBM1V7######### · 1.680 JM1BK323######### · 1.519 JM1BL1V8######### · 1.417 JM1BL1L7######### · 1.377 JM1BL1UG######### · 1.371 JM1BK32G######### · 1.332 JM1BM1T7######### · 1.265 JM1BL1VF######### · 1.230 3MZBN1L3######### · 1.155 JM1BM1L7######### · 1.120 JM1BL1VG######### · 1.046 JM1BM1W7######### · 940 JM1BL1H5######### · 914 JM1BL1TF######### · 906 3MZBPABM######### · 901 JM1BL1L8######### · 899 3MZBM1L7######### · 881 JM1BL1H6######### · 859 3MZBN1V7######### · 855 JM1BK344######### · 832 JM1BM1M3######### · 829 JM1BM1M7######### · 798 JM1BL1U7######### · 732 JM1BL1S5######### · 718 JM1BM1K7######### · 716 3MZBN1K7######### · 691 JM1BM1W3######### · 691 3MZBM1K7######### · 678 3MZBM1T7######### · 673 3MZBPACM######### · 673 3MZBM1W7######### · 662 3MZBN1W3######### · 659 JM1BL1TG######### · 653 3MZBN1M3######### · 620 JM1BK143######### · 609 JM1BL1LP######### · 594 JM1BL1S6######### · 585 JM1BPACL######### · 585 3MZBPACL######### · 570 JM1BPABL######### · 549 JM1BPALM######### · 534 3MZBPABL######### · 519 JM1BK324######### · 518 JM1BL1W7######### · 493 JM1BL1UP######### · 475 JM1BK12G######### · 450 JM1BL1K6######### · 447 JM1BL1VP######### · 418 JM1BPAKM######### · 412 3MZBPADL######### · 411 JM1BL1W8######### · 400 3MZBM1M7######### · 388 JM1BM1V3######### · 388 3MZBPAAL######### · 384 JM1BPAMM######### · 378 3MZBPBCM######### · 363 JM1BL1K5######### · 362 JM1BK123######### · 352 JM1BN1V7######### · 346 JM1BPAKL######### · 340 JM1BPBNY######### · 339 JM1BL1M7######### · 332 JM1BM1L3######### · 309 JM1BPBLM######### · 266 JM1BL1L3######### · 263 3MZBN1L7######### · 262 JM1BPAML######### · 253 JM1BPALL######### · 249 JM1BPBMM######### · 248 JM1BPAAL######### · 245 JM1BPANM######### · 245 JM1BN1M3######### · 241 JM1BK34L######### · 240 JM1BPBNM######### · 238 JM1BN1W3######### · 236 JM1BPBJY######### · 233 JM1BL1MP######### · 229 JM1BM1J7######### · 225 JM1BL1L4######### · 224 JM1BL1M8######### · 218 3MZBM1J7######### · 212 3MZBPAEM######### · 207 JM1BL1W5######### · 201 JM1BM1N3######### · 198 JM1BPAJL######### · 193 JM1BL1M5######### · 187 JM1BL1U6######### · 187 JM1BM1X7######### · 185 JM1BPABM######### · 179 JM1BL1W6######### · 168 JM1BK34M######### · 165 JM1BL1U5######### · 163 3MZBM1X7######### · 157 JM1BL1WP######### · 155 3MZBM1N7######### · 151 JM1BN1U7######### · 151 JM1BL1M6######### · 149 JM1BM1X3######### · 144 JM1BPACM######### · 142 JM1BPBML######### · 142 JM1BPAJM######### · 140 JM1BL1U8######### · 135 JM1BL1L5######### · 134 JM1BM1N7######### · 134 JM1BPBDM######### · 134 3MZBPBDM######### · 133 3MZBPBEY######### · 133 JM1BL1KF######### · 132 JM1BN1L3######### · 129 JM1BPBAM######### · 122 JM1BPBLL######### · 116 JM1BL1H4######### · 115 JM1BL1H3######### · 113 JM1BN1L7######### · 111 3MZBPAAM######### · 107 JM1BPADL######### · 103 JM1BPBCM######### · 103 JM1BK144######### · 98 3MZBPBCL######### · 90 JM1BL1K3######### · 89 JM1BN1K7######### · 89 JM1BPBJM######### · 87 JM1BL1V5######### · 86 JM1BL1L6######### · 85 3MZBPAA7######### · 80 JM1BPAA7######### · 73 JM1BPBEY######### · 73 JM1BPBCL######### · 72 3MZBPBEM######### · 70 JM1BPBYY######### · 68 JM1BPBAY######### · 67 JM1BL1HF######### · 66 JM1BL1K4######### · 64 JM1BPBKL######### · 60 3MZBPBAY######### · 59 3MZBPBDL######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBBL######### · 50 JM1BPBBL######### · 48 JM1BPBEM######### · 46 JM1BL1V6######### · 42 3MZBPBBM######### · 41 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 31 JM1BPBMY######### · 31 JM1BN1V3######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BK124######### · 26 JM1BL1L9######### · 25 JM1BPBDL######### · 25 JM1BL1V9######### · 24 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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