Zum Inhalt springen

Sprache ändern

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Mazda 3 bei Auktionen

Cararam archiviert 81.215 US-Auktionsergebnisse für Mazda 3. Auf Basis von 73.785 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 44.541 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.197 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Mazda 3. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Mazda 3-Los.

28.046 Mazda 3 wurden in den letzten 12 Monaten bei Copart und IAAI verkauft. 70% waren auf dem Hof fahrbereit, und bei 53% kostete die Reparatur mehr als das Auto wert war.

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

70%
fahrbereit auf dem Hof
94%
mit Schlüsseln verkauft
48%
Schäden in zwei Bereichen
19%
Kilometerstand als nicht tatsächlich markiert
53%
Reparatur teurer als das Auto

Was vom Wert übrig bleibt

ACV ist der Marktwert des Autos direkt vor dem Schaden. Der Auktionspreis als Anteil davon zeigt, wie viel Wert der Schaden gekostet hat.

Baujahr Wert vor dem Schaden (ACV) Verkauft für, % des ACV Typische Laufleistung
2026 26.110 $
23%
2.952 mi
2025 23.307 $
23%
12.259 mi
2024 20.987 $
23%
28.378 mi
2023 20.861 $
21%
33.656 mi
2022 18.537 $
22%
44.840 mi
2021 17.068 $
22%
60.196 mi
2020 15.984 $
23%
70.176 mi
2019 15.186 $
23%
72.222 mi
2018 12.246 $
20%
92.001 mi
2017 10.607 $
20%
106.017 mi

Laufleistung und Zustand

Verkäufe, Wert vor dem Schaden und Anteil fahrbereiter Autos nach Kilometerstand.

Laufleistung Verkäufe ACV Fahrbereit
Unter 30.000 mi 1.567 22.415 $
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 $
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 $
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 $
77%
150.000 mi und mehr 7.119 4.349 $
76%

Wie schwer der Schaden ist

Geschätzte Reparaturkosten als Anteil des ACV und der Verkaufspreis auf jeder Stufe.

Unter 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Über 100% 53% 12%

Balken zeigen den Anteil der Verkäufe; rechts der Preis in % des ACV. Basierend auf 19.037 Verkäufen mit Reparaturschätzung.

VIN eines Mazda 3 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

3 nach Baujahr

Mazda Modelle

Prüfen Sie Mazda 3 vor dem Kauf

Eine VIN, ein Bericht: Unfälle, Kilometerstand, Title und Halter, bevor Sie Geld übergeben.

Sehen Sie, was in einem Bericht steht →

Neue VIN-Historien

Gerade auf US-Auktionen verkaufte Autos. Öffnen Sie eine VIN, um ihre Historie zu sehen.

VIN-Muster

3MZBN1U7######### · 2.686 JM1BK32F######### · 2.612 JM1BL1SF######### · 2.597 3MZBM1U7######### · 2.550 JM1BM1U7######### · 2.544 JM1BL1V7######### · 2.323 JM1BL1SG######### · 1.851 3MZBN1V3######### · 1.801 JM1BL1UF######### · 1.773 JM1BK12F######### · 1.742 JM1BM1V7######### · 1.741 JM1BK343######### · 1.679 3MZBM1V7######### · 1.624 JM1BK323######### · 1.452 JM1BL1V8######### · 1.362 JM1BL1L7######### · 1.331 JM1BL1UG######### · 1.326 JM1BK32G######### · 1.265 JM1BM1T7######### · 1.236 JM1BL1VF######### · 1.175 3MZBN1L3######### · 1.131 JM1BM1L7######### · 1.080 JM1BL1VG######### · 1.012 JM1BM1W7######### · 916 3MZBPABM######### · 896 JM1BL1H5######### · 882 JM1BL1TF######### · 872 JM1BL1L8######### · 867 3MZBM1L7######### · 861 JM1BL1H6######### · 835 3MZBN1V7######### · 830 JM1BM1M3######### · 809 JM1BK344######### · 797 JM1BM1M7######### · 771 JM1BL1U7######### · 705 JM1BL1S5######### · 696 JM1BM1K7######### · 690 3MZBN1K7######### · 675 JM1BM1W3######### · 675 3MZBPACM######### · 670 3MZBM1K7######### · 664 3MZBM1T7######### · 646 3MZBM1W7######### · 646 3MZBN1W3######### · 646 JM1BL1TG######### · 620 3MZBN1M3######### · 597 JM1BK143######### · 588 JM1BL1LP######### · 575 JM1BPACL######### · 570 JM1BL1S6######### · 569 3MZBPACL######### · 554 JM1BPABL######### · 533 JM1BPALM######### · 526 3MZBPABL######### · 507 JM1BK324######### · 504 JM1BL1W7######### · 474 JM1BL1UP######### · 461 JM1BL1K6######### · 429 JM1BK12G######### · 419 JM1BPAKM######### · 410 JM1BL1VP######### · 406 3MZBPADL######### · 403 JM1BL1W8######### · 396 3MZBM1M7######### · 377 JM1BM1V3######### · 377 JM1BPAMM######### · 372 3MZBPAAL######### · 369 3MZBPBCM######### · 361 JM1BL1K5######### · 345 JM1BN1V7######### · 343 JM1BK123######### · 340 JM1BPBNY######### · 332 JM1BPAKL######### · 331 JM1BL1M7######### · 322 JM1BM1L3######### · 302 JM1BPBLM######### · 265 3MZBN1L7######### · 259 JM1BL1L3######### · 253 JM1BPBMM######### · 247 JM1BPAML######### · 246 JM1BPALL######### · 242 JM1BPANM######### · 241 JM1BPAAL######### · 239 JM1BN1M3######### · 233 JM1BK34L######### · 231 JM1BPBJY######### · 231 JM1BPBNM######### · 231 JM1BL1MP######### · 221 JM1BN1W3######### · 221 JM1BL1L4######### · 219 JM1BM1J7######### · 215 JM1BL1M8######### · 213 3MZBM1J7######### · 210 3MZBPAEM######### · 200 JM1BM1N3######### · 194 JM1BL1W5######### · 188 JM1BPAJL######### · 186 JM1BL1M5######### · 182 JM1BL1U6######### · 180 JM1BPABM######### · 179 JM1BM1X7######### · 177 JM1BL1W6######### · 164 JM1BL1U5######### · 161 JM1BK34M######### · 158 3MZBM1N7######### · 151 3MZBM1X7######### · 151 JM1BL1WP######### · 151 JM1BN1U7######### · 149 JM1BL1M6######### · 143 JM1BPACM######### · 141 JM1BM1X3######### · 140 JM1BPBML######### · 139 JM1BPAJM######### · 137 3MZBPBEY######### · 132 JM1BL1L5######### · 132 JM1BPBDM######### · 132 JM1BL1KF######### · 131 3MZBPBDM######### · 130 JM1BL1U8######### · 129 JM1BM1N7######### · 127 JM1BN1L3######### · 123 JM1BPBAM######### · 120 JM1BPBLL######### · 115 JM1BN1L7######### · 110 JM1BL1H4######### · 109 JM1BL1H3######### · 108 3MZBPAAM######### · 107 JM1BPBCM######### · 102 JM1BPADL######### · 101 JM1BK144######### · 95 3MZBPBCL######### · 86 JM1BN1K7######### · 86 JM1BPBJM######### · 85 JM1BL1L6######### · 84 JM1BL1K3######### · 83 JM1BL1V5######### · 83 3MZBPAA7######### · 79 JM1BPAA7######### · 72 JM1BPBCL######### · 71 JM1BPBEY######### · 71 3MZBPBEM######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 66 JM1BL1K4######### · 61 JM1BPBKL######### · 59 3MZBPBAY######### · 57 3MZBPBDL######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBBL######### · 48 JM1BPBBL######### · 46 JM1BPBEM######### · 43 3MZBPBBM######### · 40 JM1BL1V6######### · 39 3MZBPAB7######### · 37 JM1BPBMY######### · 31 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPBDL######### · 25 JM1BN1V3######### · 24 JM1BK124######### · 23 JM1BL1L9######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BPAEM######### · 23 JM1BL1V9######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Im Median war ein Mazda 3 vor dem Schaden 7.488 $ wert und wurde auf der Auktion für 16% davon verkauft (28.046 Verkäufe in den letzten 12 Monaten).

70% waren auf dem Hof fahrbereit, und 94% wurden mit Schlüsseln verkauft.

Bei 19% der auf Auktionen verkauften Mazda 3 war der Kilometerstand als nicht tatsächlich markiert. Eine VIN-Historie zeigt die Stände vor dem Verkauf.

Bei 53% der Mazda 3 mit Reparaturschätzung kostete die Reparatur mehr als der Wert des Autos vor dem Schaden.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Mazda 3 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Mazda 3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Mazda 3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

Fahrzeughistorie-Bericht Prüfen Sie die Historie jedes Autos per VIN VIN prüfen