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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 78.580 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 71.496 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.457 lecturas reales es 118.151 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3MZBN1U7######### · 2.607 JM1BK32F######### · 2.505 JM1BL1SF######### · 2.494 3MZBM1U7######### · 2.471 JM1BM1U7######### · 2.463 JM1BL1V7######### · 2.238 JM1BL1SG######### · 1.776 3MZBN1V3######### · 1.752 JM1BL1UF######### · 1.717 JM1BM1V7######### · 1.686 JM1BK12F######### · 1.662 JM1BK343######### · 1.605 3MZBM1V7######### · 1.587 JM1BK323######### · 1.390 JM1BL1V8######### · 1.316 JM1BL1L7######### · 1.290 JM1BL1UG######### · 1.279 JM1BK32G######### · 1.199 JM1BM1T7######### · 1.193 JM1BL1VF######### · 1.140 3MZBN1L3######### · 1.103 JM1BM1L7######### · 1.048 JM1BL1VG######### · 969 3MZBPABM######### · 891 JM1BM1W7######### · 885 JM1BL1H5######### · 859 JM1BL1L8######### · 847 3MZBM1L7######### · 836 JM1BL1TF######### · 834 JM1BL1H6######### · 811 3MZBN1V7######### · 810 JM1BM1M3######### · 784 JM1BK344######### · 765 JM1BM1M7######### · 756 JM1BL1U7######### · 686 JM1BM1K7######### · 672 JM1BL1S5######### · 667 3MZBPACM######### · 666 3MZBN1K7######### · 655 JM1BM1W3######### · 655 3MZBM1K7######### · 638 3MZBM1W7######### · 626 3MZBN1W3######### · 622 3MZBM1T7######### · 611 JM1BL1TG######### · 600 3MZBN1M3######### · 582 JM1BK143######### · 559 JM1BPACL######### · 556 JM1BL1LP######### · 550 JM1BL1S6######### · 545 3MZBPACL######### · 538 JM1BPABL######### · 525 JM1BPALM######### · 514 3MZBPABL######### · 494 JM1BK324######### · 487 JM1BL1UP######### · 454 JM1BL1W7######### · 454 JM1BL1K6######### · 420 JM1BPAKM######### · 408 JM1BK12G######### · 400 JM1BL1VP######### · 393 3MZBPADL######### · 390 JM1BL1W8######### · 382 3MZBM1M7######### · 367 JM1BM1V3######### · 364 JM1BPAMM######### · 364 3MZBPAAL######### · 361 3MZBPBCM######### · 356 JM1BN1V7######### · 333 JM1BL1K5######### · 331 JM1BPAKL######### · 327 JM1BPBNY######### · 326 JM1BK123######### · 322 JM1BL1M7######### · 312 JM1BM1L3######### · 293 JM1BPBLM######### · 265 3MZBN1L7######### · 251 JM1BPBMM######### · 244 JM1BL1L3######### · 243 JM1BPALL######### · 237 JM1BPAML######### · 237 JM1BPANM######### · 231 JM1BN1M3######### · 228 JM1BPAAL######### · 228 JM1BPBNM######### · 225 JM1BPBJY######### · 222 JM1BK34L######### · 218 JM1BL1MP######### · 217 JM1BN1W3######### · 216 JM1BL1L4######### · 209 JM1BL1M8######### · 208 JM1BM1J7######### · 206 3MZBM1J7######### · 203 3MZBPAEM######### · 194 JM1BM1N3######### · 190 JM1BL1W5######### · 183 JM1BPABM######### · 179 JM1BPAJL######### · 179 JM1BM1X7######### · 175 JM1BL1U6######### · 174 JM1BL1M5######### · 173 JM1BL1U5######### · 157 JM1BL1W6######### · 157 3MZBM1X7######### · 150 3MZBM1N7######### · 149 JM1BK34M######### · 148 JM1BL1WP######### · 147 JM1BN1U7######### · 144 JM1BPACM######### · 141 JM1BL1M6######### · 138 JM1BM1X3######### · 136 JM1BPAJM######### · 135 JM1BPBML######### · 134 3MZBPBEY######### · 131 JM1BL1KF######### · 130 3MZBPBDM######### · 128 JM1BL1L5######### · 127 JM1BPBDM######### · 127 JM1BL1U8######### · 126 JM1BM1N7######### · 126 JM1BN1L3######### · 120 JM1BPBAM######### · 118 JM1BPBLL######### · 111 JM1BN1L7######### · 109 3MZBPAAM######### · 106 JM1BL1H4######### · 105 JM1BL1H3######### · 104 JM1BPBCM######### · 100 JM1BPADL######### · 99 JM1BK144######### · 93 JM1BN1K7######### · 85 JM1BPBJM######### · 83 3MZBPBCL######### · 82 JM1BL1V5######### · 82 JM1BL1L6######### · 80 3MZBPAA7######### · 78 JM1BL1K3######### · 78 JM1BPAA7######### · 70 JM1BPBCL######### · 70 JM1BPBEY######### · 70 3MZBPBEM######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 66 JM1BL1K4######### · 58 JM1BPBKL######### · 57 3MZBPBAY######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 53 3MZBPBBL######### · 48 JM1BPBBL######### · 46 JM1BPBEM######### · 43 3MZBPBBM######### · 40 JM1BL1V6######### · 38 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BL1L9######### · 23 JM1BN1V3######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK124######### · 22 JM1BPAEM######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BL1V9######### · 20 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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