Məzmuna keç

Dili dəyiş

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Mazda 3 hərracda

Cararam Mazda 3 üçün 76.533 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 69.770 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.100 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 44.345 real göstərici üzrə median odometr 118.132 mil təşkil edir. Mazda 3 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Mazda 3 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Hərrac məlumatları

76.533
Arxivlənmiş lotlar
69.770
Qeydə alınmış son təkliflər
1.100 US$
Median son təklif

69.770 qeyd

1.769 US$
Orta son təklif

69.770 qeyd

500 US$ – 2.350 US$
Tipik təklif aralığı
118.132 mil
Median odometr

44.345 qeyd

94%
Açarlı lotlar

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 51%
  • Arxa hissə — 16%
  • Yan tərəf — 14%

Mazda 3 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Median təklif
2026 208 6.300 US$
2025 1.042 5.700 US$
2024 1.569 5.400 US$
2023 1.306 4.900 US$
2022 1.318 4.488 US$
2021 2.562 3.875 US$
2020 1.559 3.800 US$
2019 2.045 3.750 US$
2018 5.339 2.600 US$
2017 4.096 2.200 US$
2016 6.778 1.700 US$
2015 6.323 1.600 US$
2014 5.734 1.450 US$
2013 5.886 675 US$
2012 7.854 675 US$
2011 4.738 550 US$
2010 7.192 525 US$
2009 1.649 425 US$
2008 3.749 413 US$
2007 2.467 400 US$
2006 1.480 350 US$
2005 973 325 US$
2004 666 325 US$

3 ilə görə

Mazda model

Mazda 3 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

3MZBN1U7######### · 2.531 3MZBM1U7######### · 2.423 JM1BL1SF######### · 2.410 JM1BK32F######### · 2.406 JM1BM1U7######### · 2.395 JM1BL1V7######### · 2.175 JM1BL1SG######### · 1.714 3MZBN1V3######### · 1.705 JM1BL1UF######### · 1.668 JM1BM1V7######### · 1.639 JM1BK12F######### · 1.607 JM1BK343######### · 1.562 3MZBM1V7######### · 1.549 JM1BK323######### · 1.340 JM1BL1V8######### · 1.276 JM1BL1L7######### · 1.258 JM1BL1UG######### · 1.231 JM1BM1T7######### · 1.163 JM1BK32G######### · 1.153 JM1BL1VF######### · 1.106 3MZBN1L3######### · 1.074 JM1BM1L7######### · 1.025 JM1BL1VG######### · 934 3MZBPABM######### · 884 JM1BM1W7######### · 874 JM1BL1H5######### · 833 JM1BL1L8######### · 826 3MZBM1L7######### · 818 JM1BL1TF######### · 816 3MZBN1V7######### · 793 JM1BL1H6######### · 787 JM1BM1M3######### · 772 JM1BK344######### · 740 JM1BM1M7######### · 730 3MZBPACM######### · 662 JM1BL1U7######### · 662 JM1BM1K7######### · 650 3MZBN1K7######### · 645 JM1BM1W3######### · 645 JM1BL1S5######### · 643 3MZBM1K7######### · 626 3MZBM1W7######### · 614 3MZBN1W3######### · 608 3MZBM1T7######### · 599 JM1BL1TG######### · 577 3MZBN1M3######### · 572 JM1BPACL######### · 549 JM1BL1LP######### · 533 JM1BL1S6######### · 533 JM1BK143######### · 528 3MZBPACL######### · 527 JM1BPABL######### · 519 JM1BPALM######### · 510 3MZBPABL######### · 476 JM1BK324######### · 463 JM1BL1W7######### · 445 JM1BL1UP######### · 440 JM1BL1K6######### · 412 JM1BPAKM######### · 405 3MZBPADL######### · 383 JM1BL1VP######### · 379 JM1BK12G######### · 375 JM1BL1W8######### · 371 3MZBM1M7######### · 362 3MZBPAAL######### · 356 JM1BPAMM######### · 355 JM1BM1V3######### · 354 3MZBPBCM######### · 350 JM1BN1V7######### · 331 JM1BPAKL######### · 325 JM1BPBNY######### · 322 JM1BL1K5######### · 315 JM1BK123######### · 308 JM1BL1M7######### · 306 JM1BM1L3######### · 284 JM1BPBLM######### · 262 3MZBN1L7######### · 246 JM1BPBMM######### · 242 JM1BL1L3######### · 237 JM1BPALL######### · 235 JM1BPAML######### · 232 JM1BPANM######### · 227 JM1BPAAL######### · 226 JM1BPBNM######### · 221 JM1BN1M3######### · 220 JM1BPBJY######### · 217 JM1BK34L######### · 212 JM1BN1W3######### · 212 JM1BL1MP######### · 211 JM1BL1M8######### · 202 JM1BL1L4######### · 201 3MZBM1J7######### · 199 JM1BM1J7######### · 199 3MZBPAEM######### · 192 JM1BM1N3######### · 186 JM1BPABM######### · 179 JM1BL1W5######### · 176 JM1BPAJL######### · 175 JM1BM1X7######### · 171 JM1BL1U6######### · 168 JM1BL1M5######### · 167 JM1BL1U5######### · 154 JM1BL1W6######### · 152 3MZBM1N7######### · 147 3MZBM1X7######### · 146 JM1BK34M######### · 143 JM1BN1U7######### · 142 JM1BPACM######### · 139 JM1BL1WP######### · 138 JM1BL1M6######### · 137 JM1BM1X3######### · 133 JM1BPAJM######### · 132 JM1BPBML######### · 132 3MZBPBEY######### · 130 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBDM######### · 126 JM1BPBDM######### · 124 JM1BL1L5######### · 123 JM1BL1U8######### · 123 JM1BM1N7######### · 123 JM1BN1L3######### · 117 JM1BPBAM######### · 112 JM1BPBLL######### · 109 JM1BN1L7######### · 108 3MZBPAAM######### · 106 JM1BL1H3######### · 104 JM1BPBCM######### · 100 JM1BL1H4######### · 99 JM1BPADL######### · 95 JM1BK144######### · 90 JM1BN1K7######### · 83 JM1BPBJM######### · 83 3MZBPBCL######### · 81 JM1BL1L6######### · 80 3MZBPAA7######### · 78 JM1BL1V5######### · 77 JM1BL1K3######### · 74 JM1BPBEY######### · 70 JM1BPBCL######### · 69 JM1BPAA7######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 3MZBPBEM######### · 66 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 64 JM1BL1K4######### · 58 JM1BPBKL######### · 57 3MZBPBAY######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 52 3MZBPBBL######### · 47 JM1BPBBL######### · 45 JM1BPBEM######### · 42 3MZBPBBM######### · 40 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 36 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BN1V3######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BL1L9######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK124######### · 21 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAEM######### · 21 JM1BL1V9######### · 20 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Tez-tez verilən suallar

Bu arxivdəki 69.770 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.100 US$, orta isə 1.769 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 51%-i.

44.345 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 118.132 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Mazda 3 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Mazda 3 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Mazda 3 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla